100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

nicoflame9

Şanzıman sorunlarından keyif alın

2013 model Chevrolet Enjoy benzinli aracımda ciddi sorunlar yaşıyorum. Yaklaşık 52350 km'de. Son zamanlarda şanzıman gösterge ışığı ve motor kontrol lambası sürekli yanıp sönüyor. Otomatik şanzıman acil durum moduna geçiyor ve hiç sorunsuz vites değiştirmiyor - kayıyor ve sürtünme sesleri çıkarıyor gibi hissediyorum. Hatta hata hafızasını okuttum ve radyatör yağ basıncıyla ilgili bir sorun gösteriyor. Arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı gerçekten tüm bunlara neden olabilir mi? Daha önce benzer bir şey yaşayan oldu mu? Araba harareti de bir işaret mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2013 Chevrolet Enjoy'da, uyarı ışıkları ve sert vites geçişleriyle belirtilen şanzıman sorunları yaşanıyordu; bunun nedeni, radyatör yağ basınç sensörünü etkileyen arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı olabilir. Bu sorun, şanzımanın acil moduna geçmesine ve kayma ve gıcırtı sesleri çıkarmasına neden oldu. Benzer bir sorun, arızalı bağlantıların kontrol edilmesi ve değiştirilmesiyle çözülmüş ve normal çalışma geri kazanılmıştı. Çözüm, arızalı fiş bağlantısının belirlendiği ve değiştirildiği bir atölye ziyaretini içeriyordu ve şanzıman sorunları çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

jonathanhartmann1

Enjoy'umla benzer bir sorun yaşamıştım (tam yılını hatırlamıyorum). O yanan ışıklar ve şanzımanın arızalanması çok tanıdık geliyor. Soğutma suyu seviyesini kontrol ettiniz mi veya herhangi bir soğutma suyu kaçağı fark ettiniz mi? Belki de soğutma fanıdır. Yağ soğutucusuyla da ilgili olabilir, değil mi? Basınç göstergesi garip mi davranıyor?

(community_translated_from_language)

nicoflame9 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Soğutma sıvısı seviyesi iyi görünüyor ve herhangi bir sızıntı tespit etmedim. Soğutma fanı çalışıyor gibi görünüyor ve hayır, basınç göstergesi yanlış bir şey göstermiyor. Ama basit bir kablo veya fiş bağlantı sorunu neden bu kadar çok soruna yol açsın ki? Sadece küçük bir şeye neden olabileceğini düşünmüştüm.

(community_translated_from_language)

jonathanhartmann1

Evet, ilk başta ben de aynı şeyi düşündüm. Ama benimkinde tam olarak buydu - yağ basınç sensörünü bozan hatalı bir bağlantı. Tüm şanzıman sistemini kaosa soktu. Bir atölyede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Muhtemelen arızalı kabloyu veya fiş bağlantısını hemen bulacaklardır.

(community_translated_from_language)

nicoflame9 (community.author)

Çok teşekkürler! Onu atölyeye götürdüm ve haklıydınız. Gerçekten de radyatör yağ basınç sensörü için arızalı bir fiş bağlantısıydı. Arızalı parçayı ve kabloları 95€ karşılığında değiştirdiler. Şimdi her şey sorunsuz çalışıyor! Yardımlarınız için minnettarım!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

ENJOY