Şanzıman Uyarısı: Acil Durum Modu Sıvı Sorunlarına İşaret Ediyor

Otomobiller üzerinde orta derecede deneyimi olan biri olarak, aynı dönemde S4'ümde çok benzer bir sorunla uğraştım. Tanımladığınız semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor, düzensiz şanzıman performansı ve limp modu aktivasyonu. Benim durumumda, temel neden aslında şanzıman kontrol modülünü etkileyen bir düşük voltaj durumuydu, başlangıçta şüphelendiğim gibi aşınmış hidrolik sıvısı değildi. Atölye uygun testlerle teşhis koydu ve akünün artık tutarlı voltaj sağlamadığını tespit etti. Toplam onarım 240 Euro'ya geldi ve bu da şunları kapsıyordu: Diyagnostik test, Akü değişimi, Kontrol modülü sıfırlama, Temel şanzıman yağı kontrolü Sizin durumunuza özel bir şey önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, En son şanzıman yıkama ne zaman yapıldı, Son zamanlarda başka elektrik sorunları var mı, Kontrol motoru ışığı da yanıyor mu Şanzıman yıkama yardımcı olabilir, ancak benim deneyimime benzerlik göz önüne alındığında, önce elektrik sisteminin düzgün bir şekilde kontrol edilmesi sizi gereksiz otomatik şanzıman çalışmalarından kurtarabilir. Voltaj sorunu şanzıman sorunlarını taklit edebilir çünkü kontrol modülünün vites değiştirmeyi düzgün bir şekilde yönetebilmesi için sabit güce ihtiyacı vardır.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı cevap için teşekkürler. Şu anki kilometrem 51755 KM ve son büyük servis 5000 KM önce yapıldı ve burada düzenli bakım yapıldı ancak şanzıman çalışması yapılmadı. Sorularınıza gelince: Herhangi bir elektrik sorunu fark etmedim ve kontrol motoru ışığı yanmıyor, sadece şanzıman uyarısı var. Şanzıman kayması belirtileri normal sürüş koşullarında aniden başladı. Aracı ikinci el olarak aldığımdan beri otomatik şanzımana hiç bakım yapılmadığından, önce hidrolik sıvısını kontrol ettirme eğilimindeyim. Bu yaklaşım hakkında ne düşünüyorsunuz?

(Çeviren İngilizce)

S4'ümde benzer semptomlar yaşadığım için durumunuzu kesinlikle anlayabiliyorum. Benim sorunumun elektriksel olduğu ortaya çıkmış olsa da, tipik olarak voltaj sorunlarına eşlik eden diğer elektriksel semptomların yokluğu göz önüne alındığında sizin durumunuz farklı görünüyor. Şanzıman yağınıza hiç bakım yapılmadığından ve semptomların ani başlangıcı göz önüne alındığında, şanzıman yağının durumunu kontrol etmek mantıklı bir ilk adımdır. Düşük veya bozulmuş hidrolik sıvısı kesinlikle tarif ettiğiniz semptomlara neden olabilir. Araç şanzıman kontrol ünitesi düzensiz vites değiştirme düzenleri tespit ettiğinde hasarı önlemek için genellikle limp modunu tetikler. Bu şanzımanlarla çalışma deneyimime göre, otomatik şanzımanın yağı tipik olarak her 60000 KM'de bir değiştirilmelidir. Mevcut kilometrenizde, şanzıman yağı seviyesini ve durumunu kontrol ettirmeye kesinlikle değer. Anlattıklarınızdan yola çıkarak şunları öneriyorum: 1. Önce şanzıman yağı seviyesini ve durumunu kontrol ettirin. 2. Gerekirse, komple şanzıman yağı değişimi yapın. 3. Şanzıman kontrol ünitesinde hata olup olmadığını kontrol ettirin. Şanzıman kontrol ünitesini hata kodları açısından kontrol ettirin Temel şanzıman yağı servisi, gereken tam sıvı spesifikasyonuna bağlı olarak yaklaşık 300-400 Euro tutmalıdır. Bu, sorunun ele alınmaması halinde olası şanzıman onarımlarından çok daha ekonomiktir.

(Çeviren İngilizce)

Bu kadar kapsamlı geri bildirim sağladığınız için teşekkürler. Onarım deneyiminizi değerlendirdikten ve durumlarımızı karşılaştırdıktan sonra, sanırım ilk adım olarak şanzıman yağı kontrolü ve değişimi ile devam edeceğim. Aracıma hiç şanzıman servisi yapılmadığı ve belirtiler başka elektrik sorunları olmadan aniden ortaya çıktığı için zaman çizelgesi uyuşuyor. Otomatik şanzıman yağı kontrolünü planlamak için bir atölye ile iletişime geçeceğim. Şanzıman yıkama için 300-400 Euro'luk maliyet tahmini, potansiyel olarak bozulmuş sıvı ile sürmeye devam edersem gerekebilecek daha kapsamlı onarımlara kıyasla makul görünüyor. Şanzıman kayması semptomları sıvı servisinden sonra da devam ederse, önerdiğiniz gibi şanzıman kontrol ünitesi kodlarını kontrol ettireceğim. Şimdilik, şanzıman sisteminde olası bir hasarı önlemek için aracı fazla sürmekten kaçınacağım. Adım adım yol gösterdiğiniz için teşekkür ederim. Temel nedeniniz farklı olsa bile, birinin benzer bir deneyimi paylaşması yardımcı oluyor. Servisten sonuçları aldığımda güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)