paulajones1
Seat Alhambra Aşırı Yakıt Tüketimi ve Tıslama Sesi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
paulajones1 (Yazar)
Hızlı cevap için teşekkürler! Hızlı bir görsel inceleme yaptım ama gözle görülür bir şey göremedim. Bu vakum hortumunu tam olarak nerede aramalıyım? Ulaşması kolay mı? Eğer sızıntı varsa, bunu hissedebilir miyim yoksa bir çeşit sızıntı tespit kiti mi gerekiyor?
(Çeviren İngilizce)
eliasschulze1
Evet, muhtemelen bahsettiğim vakum hortumudur. Belirli araçlar olmadan, sızıntının tam yerini tespit etmek zordur, ancak genellikle görsel inceleme ve hortumların etrafını yoklama, özellikle bağlantı noktalarının yakınında çatlakları ortaya çıkarabilir. Belirtiler ve motor arıza ışığı göz önüne alındığında, turboşarjı etkileyen bir vakum sızıntısı gibi görünüyor. Motor çalışırken hortumların etrafına biraz sabunlu su püskürtmeyi deneyebilirsiniz ve kabarcıkları arayabilirsiniz, ancak dürüst olmak gerekirse, bir profesyonel mekaniğin bakmasını tavsiye ederim. Sızıntı tespiti için uygun ekipmana sahip olacaklar ve sorunu doğru bir şekilde teşhis edebileceklerdir. Sadece bir vakum hortumu ise, nispeten ucuz bir onarım olmalıdır.
(Çeviren İngilizce)
paulajones1 (Yazar)
Haklıydın! Dükkan, turboşarjörün yakınında çatlamış bir vakum hortumu buldu. Yeni bir hortum taktılar, motor arıza ışığı söndü ve tıslama sesi gitti! Yakıt tüketimi tekrar normal görünüyor. Toplam maliyet 100€'nun biraz altında kaldı, bu yüzden yardımın için teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
eliasschulze1
Bu tanıdık geliyor. Benim Alhambra'mda da benzer bir sorun olmuştu, motor arıza ışığı ve her şey. Vakum hortumlarını, özellikle turboşarja bağlı olanı kontrol ettiniz mi? Orada bir sızıntı, hışırtı sesi de dahil olmak üzere bu belirtilere neden olabilir. Ayrıca motorun ateşleme yapmamasına da neden olabilir. Motor rölantide düzgün çalışıyor mu yoksa düzensiz mi çalışıyor? Yakıt tüketimi dışında aracın performansında herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)