Seat Altea Aşırı Isınma By-pass Supap Hatası

Altea'mda benzer bir sorun yaşamıştım, ancak tam kilometreyi hatırlayamıyorum. Motor aşırı ısınması ve bir baypas valfi hatası gösteriliyordu. Soğutucu kaçakları kontrol ettiniz mi? Bunun asıl nedeni olabilir. Ayrıca, hava girişine iyi bir göz atın. Bazen oradaki bir tıkanıklık işleri alt üst edebilir ve baypas valfinin arızalanmasına neden olabilir. Yakıt verimliliğiniz son zamanlarda nasıl?

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Soğutucu sıvısı kaçağı ilginç bir nokta, bunu kesinlikle iyice kontrol edeceğim. Sizde sorun yaşandığında egzoz sisteminin sesinde veya kokusunda herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Ve hava girişinde tam olarak ne aramalıyım - açık tıkanıklıklar mı yoksa daha ince bir şey mi?

(Çeviren İngilizce)

Evet, benim durumumda soğutucu sıvısı kaçağı başlıca suçluydu. Çok büyük değildi, ancak motorun aşırı ısınmasına ve bunun da baypas valfi hatasını tetiklemesine yetecek kadar büyük bir sızıntıydı. Egzozla ilgili olarak, seste veya kokuda herhangi bir önemli değişiklik fark etmedim. Hava girişine gelince, hava akışını kısıtlayabilecek yapraklar, döküntüler veya herhangi bir şeyi kontrol edin. Bunu kendiniz yapma konusunda rahat değilseniz, doğru bir teşhis için güvendiğiniz bir tamirciye götürmenizi öneririm. Motorun aşırı ısınması söz konusu olduğunda, tedbiri elden bırakmamak daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Sorun çözüldü. By-pass valfi hatası, gözden kaçırdığım bir soğutucu sıvı kaçağının sonucuydu. Neyse ki, valfin kendisini onarmak ücretsizdi! Yardımınız için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)