100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

christianmond1

Seat Altea Dizel Yakıt Filtresi Isıtıcı Sorunu

Çok karıştım. 2010 model Seat Altea dizel aracım başımı ağrıtıyor. 93711 km'de ve "yakıt filtresi ısıtıcısı problemi" hatası alıyorum. Özellikle hızlanırken güç kaybı fark ettim ve motor tepkisi berbat. Yakıt tüketimi de arttı ve motor rölantisi düzensiz. Bileşenin kablo veya fiş bağlantısında bir arıza var gibi görünüyor, ancak nereden başlayacağımı bilmiyorum. Benzer sorunlar yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

alinacrystal96

Azalmış motor gücü ve düzensiz rölanti, yakıt yetersizliğini gösteriyor. Yakıt filtresini kontrol ettiniz mi? Tıkalı bir filtre, özellikle dizel motorda bu belirtilere neden olabilir. Son değiştirme ne zamandı? Bir süre olduysa, başlamak için iyi bir yer burası. Ancak, arızalı bir ısıtıcı kesinlikle mümkündür. Hata kodu ısıtıcı devresine özel olarak işaret ediyor mu?

(Çeviren İngilizce)

christianmond1 (Yazar)

Hata kodu yakıt filtresi ısıtıcısını gösteriyor. Yakıt filtresinin nerede olduğunu biliyorum, ancak ısıtıcının kendisini nasıl kontrol edeceğimden emin değilim. Özel aletler kullanmadan kabloyu veya fiş bağlantısını test etmenin bir yolu var mı?

(Çeviren İngilizce)

alinacrystal96

Hata kodu ısıtıcıya özgüyse ve bu belirtileri yaşıyorsanız, tahmin ettiğiniz gibi ısıtıcı devresinin suçlu olduğu anlaşılıyor. Doğru bir şekilde test etmek genellikle voltaj ve sürekliliği kontrol etmek için bir multimetre gerektirir. Emin olmadığınız için bir atölyeye götürmenizi öneririm. Yakıt sistemiyle doğru bilgi olmadan uğraşmak riskli olabilir. Muhtemelen korozyon yapmış bir bağlantı gibi basit bir düzeltmedir, ancak güvenlik açısından en iyisi budur.

(Çeviren İngilizce)

christianmond1 (Yazar)

Haklıydın. Dükkan, yakıt filtresi ısıtıcısında arızalı bir kablo ve fiş bağlantısı buldu. Bunu 95 € karşılığında değiştirdiler ve araba şimdi harika çalışıyor. Yardımın için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: