CalledSilke
Seat Altea Vites Kutusu Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
CalledSilke (Yazar)
Arıza kodları, ha? Bunları nerede aramaya başlayacağımı bile bilmiyorum. Bunu kendim kontrol edebilir miyim yoksa özel bir ekipmana mı ihtiyacım var? Ve bu, kayıyormuş gibi görünen transfer kutusunu nasıl etkileyebilir? Bu mümkün mü?
(Çeviren İngilizce)
hannesmoeller1
Evet, arıza kodlarını okumak için bir OBD2 tarayıcısına ihtiyacınız var. Ucuz bir tanesi işe yarar. Benim durumumda, arızalı bir ABS sensörü olduğu ortaya çıktı. Görünüşe göre, çekiş kontrol sistemiyle karışabilir ve tork konvertörüne garip sinyaller gönderebilir, her türlü soruna neden olabilir. Aktarma kutusunu sökmeye başlamadan önce kontrol etmeye değer. ABS sensörlerini bir atölyenin kontrol etmesini tavsiye ederim.
(Çeviren İngilizce)
CalledSilke (Yazar)
Vay canına, inanılmaz! Deneyimini paylaştığın için çok teşekkürler! Bir tamirciye götürdüm ve tam olarak haklıydın. Sorunun nedeni gerçekten arızalı bir ABS sensörüymüş ve her türlü soruna yol açıyormuş. Görünüşe göre Altea buna çok duyarlı. Sensörü değiştirdiler, hata kodlarını temizlediler ve aktarma kutusunun aksam modu ortadan kayboldu! Vites geçişleri tekrar sorunsuz ve artık güç aktarma organı arızası ışığı yok. Ve en güzel şey? Garanti kapsamındaydı, yani 0€! Bana çok fazla endişe ve potansiyel olarak pahalı onarımlardan kurtardın.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
hannesmoeller1
Aşina geliyor! Eski Volvo'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Sürekli güç aktarma organı arızası uyarıları alıyordum ve çekiş kontrol lambası sürekli yanıyordu. Herhangi bir arıza kodu kontrol ettin mi?
(Çeviren İngilizce)