jannik_dragon3
Seat Altea Yakıt Tüketimi ve Tıslama Sesi
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2009 model Seat Altea sahibi, yakıt ekonomisinde önemli bir düşüş, sürekli yanan motor arıza ışığı ve ivmelenme sırasında bir tıslama sesi yaşadı. Bu sorunların, motor arızalarına ve diğer sorunlara yol açabilen bir hava giriş sızıntısından kaynaklandığı şüphelenildi. Başka bir sahibi, hava giriş hortumlarını, özellikle gaz kelebeği gövdesine bağlı olanı kontrol etmeyi önerdi, çünkü orada bir sızıntı bu belirtilere neden olabilir. Sorunun, hava giriş hortumunda bir yırtık olduğu doğrulandı ve değiştirildikten sonra aracın performansı normale döndü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
jannik_dragon3 (community.author)
İpucu için teşekkürler. Sızıntının tam yerini nasıl tespit ettiniz? Hortumları görsel olarak inceledim, ancak herhangi bir açık çatlak veya hasar göremiyorum.
(community_translated_from_language)
franziskahimmel6
Evet, belirtiler uyuşuyor. Kaçak tespiti için bir duman testi yaptım, ancak sonunda bir atölyeye götürdüm. Emme hortumunda bir çatlak olduğunu ve ölçülmemiş havanın motora girmesine neden olduğunu doğruladılar. Bu, yakıt-hava karışımını etkiliyor. Bir profesyonele götürmenizi öneririm.
(community_translated_from_language)
jannik_dragon3 (community.author)
Haklıydın; hava giriş hortumuymuş. Mekanikçi sızıntıyı çabuk buldu. Hortum ve işçilik için yaklaşık 100€ tuttu. Yakıt ekonomisi normale döndü ve tıslama sesi gitti. Yardımın için teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
franziskahimmel6
Bir süre önce benim Altea'mda da benzer bir sorun yaşamıştım. Özellikle gaz kelebeği gövdesine bağlı olan hava giriş hortumlarını kontrol edin. Orada bir sızıntı, tıslama sesi, artan yakıt tüketimi ve hatta motor arıza ışığının yanmasına neden olabilir. Düşünün ki, tıpkı delinmiş bir lastik gibi; motor, basıncı korumak için daha fazla çalışmak zorunda kalıyor.
(community_translated_from_language)