100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

jessicastar9

Seat Arosa Çalıştırma Sorunu

2002 model benzinli Seat Arosa'm başımı ağrıtıyor. Çalışmıyor. Marş alıyor ama ateşleme yok. ECU sorunu veya yakıt enjeksiyonuyla ilgili bir şey olduğunu düşünüyorum. Temel şeyleri kontrol ettim – yakıt pompası çalışıyor gibi görünüyor, ancak akünün kablo bağlantılarının pek sağlıklı görünmediğini fark ettim. Bu olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Benzinli motorlu 2002 model bir Seat Arosa'da, motorun çalıştığı ancak ateşlenmediği marş sorunları yaşanıyordu. İlk şüphe ECU problemi veya yakıt enjeksiyon sorunu olmuştu, ancak sağlıksız akü kablo bağlantıları da tespit edildi. Akü bağlantıları temizlendikten sonra araç hemen çalıştı ve bunun asıl nedenin kötü bağlantı olduğunu doğruladı. Profesyonel bir teşhis bunu doğrulayarak sorunu çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

SiHoMan

Bu, bir ECU sorunu gibi geliyor. Belirtilere bakılırsa, ECU'ya giden bağlantıda arıza olması güçlü bir ihtimal. Akü bağlantılarından bahsettiniz, ECU'nun kararlı bir güç kaynağına ihtiyacı olduğu için başlamak için iyi bir yer burası. Ayrıca, motor ve şanzıman çevresindeki topraklama kablolarını kontrol edin. Motorun rölantide durması veya gösterge panelinde "Check Engine" ışığının yanması gibi bir sorun yaşıyor musunuz? Bir teşhis taraması, sorunun nedenini gösteren bir hata kodunu ortaya çıkarabilir.

(community_translated_from_language)

jessicastar9 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! 'Topraklama kayışları' derken, motoru şasiye bağlayan topraklama kablolarından mı bahsediyorsunuz? Evet, arıza ışığı tamamen çalışmayı durdurmadan önce yanıyordu. Bu Arosa'da hata kodlarını kontrol etmek için bir tarayıcıyı nereye takarım? Belirgin bir yer mi?

(community_translated_from_language)

SiHoMan

Evet, "topraklama kabloları" derken topraklama kablolarını kastediyorum. Arosa'nızda, OBD II portu (tarayıcıyı taktığınız yer) genellikle direksiyon simidinin yakınında, genellikle gösterge panelinin altında bulunur. Motor arıza ışığı yanıyorsa, kesinlikle kayıtlı bir kod vardır. Akü kutup başlarını temizlemek sorunu çözmezse ve tarayıcıyı kullanmaya aşina değilseniz, aracınızı profesyonel tanılama için bir atölyeye götürmenizi öneririm. ECU'nun değiştirilmesi pahalı olabilir ve bu yola başvurmadan önce bunun gerçekten bir ECU arızası olduğundan emin olmanız gerekir.

(community_translated_from_language)

jessicastar9 (community.author)

Sadece haber vermek istedim, haklıymışsın! Akü kablo bağlantılarındaymış. Temizledim ve hemen çalıştı. Tam bir kontrol için servise götürdüm ve onayladılar. Teşhis ve temizlik için 155€ tuttu. Yardımın için çok teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA