Carly Community
oliverfrost9
Seat Ateca Dizel Voltaj Düşüklüğü Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
oliverfrost9 (Yazar)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Voltaj regülatörünün kontrol edilmesinden bahsettiniz. Bunu kendim test etmenin bir yolu var mı, yoksa en iyisi bir atölyeye mi bırakmalıyım? Ayrıca, bu elektrik sorununu yaşadığınızda Ateca'nızda ne tür belirtiler yaşadınız?
(Çeviren İngilizce)
leon_light1
Elektrik teşhisinde rahat değilseniz, voltaj regülatörünü mutlaka bir profesyonel tarafından kontrol ettirin. Ateca'mda benzer belirtiler vardı: rastgele sistem arızaları ve start-stop sistemi tamamen çalışmayı durdurdu. Sonuçta, sorun hatalı bir bataryaya kadar izlendi. Benzer sorunlar yaşadığınız için, yapılacak ilk şeyin bir batarya testi olduğunu düşünüyorum. Bu sorunu çözmezse, alternatör ve voltaj regülatörüne bakmaya başlamanız gerekir. Ancak dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle batarya başlıca şüphelidir. Bir atölye bunu oldukça hızlı bir şekilde teşhis edebilmelidir.
(Çeviren İngilizce)
oliverfrost9 (Yazar)
Ayrıntılı bilgiler için çok teşekkürler! Pil konusunda haklı çıktığınız ortaya çıktı. Kontrol ettirdim ve gerçekten çok fazla boşalmış ve arızalıydı. 290€ karşılığında yenisini taktırdım ve düşük voltaj hataları gitti. Artık sistem arızaları veya yanıp sönen ışıklar yok. Yardımınız için teşekkür ederim!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
leon_light1
Nispeten yeni bir Ateca'da düşük voltaj. Bu garip, ancak duyulmamış bir şey değil. Benim Ateca'mda da benzer bir elektrik problemi yaşadım - ancak sizinle aynı yıl olduğunu sanmıyorum. Motoru çalıştırmadan önce, sabahın erken saatlerinde pil voltajını kontrol edin. Yaklaşık 12.6V olmalı. Eğer önemli ölçüde düşükse, voltaj düşüşü belirgindir ve pilde boşalma veya alternatör sorunu olabilir. Alternatörle ilgili herhangi bir sorun fark ettiniz mi? Mesela, pil ışığı hiç yandı mı? Voltaj regülatörünü kontrol etmeye de değer; arızalıysa, her türlü elektriksel soruna neden olabilir.
(Çeviren İngilizce)