dietervogel1
Seat Ateca Terminal Sürekli Plus Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
147.188 km'lik, benzinli motorlu 2018 model bir Seat Ateca, kesintiye uğramış sürekli artı Terminal 30 nedeniyle çalıştırmada sorun yaşıyordu. İlk şüphe, aşırı deşarj olmuş veya arızalı bir bataryaydı. Şarj sistemi sorunları, parazit akımları veya hasarlı kablolama gibi olası nedenleri değerlendirdikten sonra, sorun arızalı bataryanın değiştirilmesiyle çözüldü ve normal çalışma düzeni geri kazandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
dietervogel1 (community.author)
Yanıtınız için teşekkürler. 'Parazitik akımlar' derken, sizinkini nasıl buldunuz? Ve kablo demetinde tam olarak nerede aramam gerekiyor?
(community_translated_from_language)
antoniabecker29
Sızıntıyı takip etmek çok zordu. Kontak kapalıyken akım çekimini ölçmek için multimetre kullandım ve sonra hangi devrenin soruna neden olduğunu görmek için sigortaları tek tek söktüm. Elektrik tesisatı ile ilgili olarak, kabloların şasiye veya diğer bileşenlere sürtünebileceği herhangi bir bölgeye dikkat edin. Sürtünme veya herhangi bir hasar belirtisi arayın. Dürüst olmak gerekirse, elektrik işlerinden çok emin değilseniz, bir atölyenin bakmasına değebilir. Aralıklı elektrik arızaları bir kabus olabilir.
(community_translated_from_language)
dietervogel1 (community.author)
Görüşleriniz için teşekkürler. Tahmin edildiği gibi pil bozulmuştu. Yeni pil takıldı ve her şey yolunda görünüyor. Toplam maliyet takılı 290€ oldu. Umarım bunun sonudur.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
antoniabecker29
Terminal 30 problemi, ha? Benim Ateca'mda da benzer bir sorun vardı. Aynı belirtiler, araba özellikle soğukta çalışmakta zorlanıyordu. Önce şarj sisteminizi kontrol edin. Motor çalışırken doğru voltajı alıyor musunuz? Eğer şarj düzgün çalışıyorsa, parazit akımlarını aramaya başlayın. Özellikle sigorta kutusu ve kontak anahtarı çevresinde kablo demetindeki hasarlı kabloları kontrol etmeye değer olabilir. Arızalı bir devre kesici de suçlu olabilir, ancak bu daha az olasıdır. Bizi haberdar edin.
(community_translated_from_language)