susan_winkler24
Seat Exeo'da Tıslama Sesi ve Motor Arıza Lambası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
susan_winkler24 (Yazar)
Bu yardımcı oldu, teşekkürler. "Emme hortumu" derken, hava filtresi kutusunun hemen arkasındaki oluklu plastik olandan mı bahsediyorsunuz? Ve "kontrol lambanız" da başlangıçta aralıklı olarak mı yoksa sürekli olarak mı yandı?
(Çeviren İngilizce)
anniflamme25
Evet, dalgalı plastik hortumdan bahsediyordum. Benimki alt tarafında çatlamıştı, bu yüzden ilk başta fark edilmesi zordu. "Motor arıza" ışığım bir süre aralıklı yanıyordu, sonra sürekli yanmaya başladı. Eğer sızıntı tespitini kendiniz yapma konusunda rahat değilseniz, bir atölyeye götürmenizi öneririm. Hızlı bir şekilde teşhis koyabilir ve size kesin bir fiyat verebilirler.
(Çeviren İngilizce)
susan_winkler24 (Yazar)
Yardımınız için çok teşekkür ederim. Bir tamirhaneye götürdüm ve tahmin ettiğiniz gibi, gerçekten hava giriş hortumuymüş. Değiştirdiler ve işçilik dahil toplam maliyet yaklaşık 100€ oldu. Yakıt tüketimi normale döndü ve motor arıza ışığı söndü.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
anniflamme25
Exeo'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Hızlanırken yüksek bir tıslama sesi ve motor arıza ışığı sorun belirtileriydi. Hava filtresinden gaz kelebeği gövdesine ve turboşarjöre kadar uzanan emme hortumunu kontrol ettiniz mi? Sızıntılar için yaygın bir yer orasıdır. Motor çalışırken hortumun etrafına biraz karbüratör temizleyici püskürterek ve motorun rölantideki değişimlerini dinleyerek basit bir sızıntı tespit testi deneyebilirsiniz. Ancak dikkatli olun, karbüratör temizleyici yanıcıdır.
(Çeviren İngilizce)