tildaknight79

Seat Exeo Dizel yakıt filtresi ısıtıcı sorunu

2011 model Seat Exeo 2.0 TDI, 171323 km'de bazı sorunlar yaşıyorum. Motor uyarı ışığı yanıyor ve hata belleği yakıt filtresi ısıtıcısında bir arıza gösteriyor. Belirtiler arasında azalmış motor gücü, zayıf motor tepkisi, daha yüksek yakıt tüketimi ve hafif düzensiz rölanti yer alıyor. Okuduklarımdan anladığım kadarıyla, olası bir neden ısıtıcıya giden kablo veya fiş bağlantısında bir arızadır. Benzer bir şey yaşayan var mı? Yakıt filtresi grubunun tamamını değiştirmeyi düşünmeden önce sorun giderme konusunda herhangi bir öneriniz var mı? Dizel motorumun yakıt verimliliğini ve performansını en uygun seviyede tutmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Arızalı bir yakıt filtresi ısıtıcı devresi gibi geliyor. Eski Renault Megane dizel aracımla benzer güç kaybı sorunları yaşamıştım. Kablolama iyi durumda mı? Öncelikle fiş bağlantısını kontrol edin. Gevşek bir kablo veya korozyonlu bir konektör olabilir. Bazen en büyük sorunlara neden olan küçük şeylerdir!

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Fiş bağlantısını kontrol etmeyi önerdiniz. Sorunlu olduğu bilinen konektörde belirli bir alan veya pin var mı? Hızlı bir görsel kontrol yaptım, ancak yüzeyde her şey yolunda görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Fişin kendisi sorun olabilir. Her türlü kire maruz kalıyorlar. Saatlerce uğraştıktan sonra pes edip Renault'yu bir tamirciye götürdüm. Çatlamış bir konektör buldular. Bazen, profesyonellerin halletmesine izin vermek en iyisidir. Ayrıca, tam sorunu belirlemek için doğru teşhis araçlarına sahipler. Size zaman ve hayal kırıklığı tasarrufu sağlayabilir. Ciddi olarak, bir atölyeyi ziyaret edin.

(Çeviren İngilizce)

Sonucu paylaşmak istedim. Önerinizi takip ederek bir atölyeyi ziyaret ettim. Tanı, yakıt filtresi ısıtıcı devresinde hatalı bir bağlantıyı doğruladı. Onarım beni 95€'ya mal oldu ve araba şimdi mükemmel çalışıyor. Bilgileriniz için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: