100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

amelieheld90

Seat Ibiza Dizel motor sorunu

2021 model Seat Ibiza dizel aracımla bazı sorunlar yaşıyorum. 176716 km'de. Motor arıza ışığı yanıyor ve motor gücü belirgin şekilde azalmış durumda. Motor tepkisi zayıf ve gaz verdiğimde belirgin bir ıslık sesi, neredeyse yüksek bir tıslama sesi duyuluyor. Bazen motor rölantide bile duruyor ve yakıt tüketiminin arttığını fark ettim. Bunun bir basınç yükseltme aktüatörü arızası olabileceğinden şüpheleniyorum. Herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

176.716 km'de 2021 model Seat Ibiza dizel araçta motor gücü düşüklüğü, düşük tepki verme, hızlanma sırasında ıslık sesi, rölantide durma ve artan yakıt tüketimi yaşanıyor. İlk şüphe, basınç yükseltme aktüatör arızasıdır. Olası bir neden, turbo sisteminde basınç kaçakları olarak belirlendi; hortum ve bağlantıların hasar veya gevşeklik açısından incelenmesiyle kontrol edilebilir. Sorun, elektrikli by-pass valfinin değiştirilmesiyle çözülerek aracın performansı eski haline getirildi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

tomhuber1

Turbo sisteminizde bir basınç kaçakmış gibi geliyor. Benim İbiza'mda da benzer bir şey olmuştu. Turboşarjörün etrafındaki hortumları ve bağlantıları kontrol edin. Vısıltama sesi sürekli mi yoksa sadece hızlanırken mi duyuluyor?

(community_translated_from_language)

amelieheld90 (community.author)

'Boost sızıntısı' dediğinizde tam olarak ne demek istiyorsunuz ve hortumları kendim nasıl kontrol edebilirim? Turbo sistemine çok aşina değilim.

(community_translated_from_language)

tomhuber1

Bir basınç kaçakları, basınçlı havanın motora ulaşmadan önce turbo sisteminden kaçması durumudur. Bu, güç kaybına neden olur. Hortumları kontrol etmek için, çatlak veya gevşek bağlantıları görsel olarak inceleyin. Bunu yapmakta rahat değilseniz, bir atölyeye götürmenizi öneririm. Büyük olasılıkla bir aktüatör arızasıdır. Basınç kontrolü düzgün çalışmazsa turboşarj hasar görebilir.

(community_translated_from_language)

amelieheld90 (community.author)

Şüphelenildiği gibi, elektriksel by-pass valfi olduğu ortaya çıktı. 250€'ya yenisiyle değiştirildi. Şimdi sıfır gibi çalışıyor, yardımınız için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA