Seat Leon Hibrit Yüksek Gerilim Sistemi Hatası

Yüksek voltajlı sistem hataları zor olabilir. Özellikle o kilometreyle, aşırı deşarj olmuş veya arızalı bir akü kesinlikle suçlu olabilir. Araba kapalıyken açık bırakılan ışıklar veya güç çeken satış sonrası aksesuarlar gibi aküde herhangi bir açık belirti kontrol ettiniz mi? Elektrik sisteminde son zamanlarda yapılan bir çalışma var mı?

(Çeviren İngilizce)

Hiçbir ışık açık kalmadı veya satış sonrası malzeme yok. Ama pili nasıl düzgün bir şekilde kontrol ederim? Aramam gereken belirli bir voltaj var mı?

(Çeviren İngilizce)

Evet, uygun ekipman olmadan teşhis koymak zor. Yük altındaki voltajı kontrol etmeniz gerekir ki bu, yüksek voltajlı bir sistemde güvenli bir şekilde kolayca yapılabilecek bir şey değildir. Belirtiler ve hata mesajı ile birlikte, açık bir şey görmemeniz gerçeği göz önüne alındığında, sistem arızasının nedeni büyük olasılıkla elektriksel bir arızadır. Hibrit araçlarda uzmanlaşmış bir atölyeye götürmenizi öneririm. Sorunu tespit edebilecek ve gerekirse elektrik tesisatını tamir edebileceklerdir.

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler, takdir ediyorum. Sonunda yüksek voltaj sistemindeki arızalı bir bileşenin pilin boşalmasına neden olduğu ortaya çıktı. Neyse ki elektrik tesisatı sorunsuzdu. Atölye parçasını değiştirdi ve tekrar yola koyuldum. 290€'ya mal oldu.

(Çeviren İngilizce)