Seat Leon motorunda ateşleme hatası teşhisi

Rölanti sorunu ve ateşleme sorunları, ha? Aşina geliyor. Eski Volvo'mda benzer bir sorun yaşamıştım, ancak o dizeldi. Motor arıza ışığı yanıyordu ve traktör kullanıyormuş gibi hissettiriyordu. Ateşleme bobinlerini kontrol ettiniz mi? Benzer belirtilere neden olabilirler ve yakıt enjektörlerine göre test edilmeleri daha kolaydır. Bunlar sorunsuzsa, bir sonraki şüpheli enjektörlerdir. Ayrıca vakum kaçağı da olabilir, ancak bu genellikle birden fazla silindiri etkiler. Motorunuzun yakıt sisteminde tıkalı bir atar damar gibi düşünün.

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Kontak bobinleri sorunsuz görünüyor, multimetre ile test ettim. Ama yakıt enjektörünün kesinlikle o olduğundan nasıl emin olabilirim? Atölyeye götürmeden önce kendim yapabileceğim kesin bir test var mı?

(Çeviren İngilizce)

Eğer ateşleme bobinlerini kontrol ettiniz ve sorunsuz görünüyorlarsa ve hala ateşleme kaçakları yaşıyorsanız, özellikle belirli bir silindire özgüyse, bunun yakıt enjektöründen kaynaklanma olasılığı çok yüksektir. Bir mekanikçi, püskürtme deseni ve akış hızını kontrol ederek bir yakıt enjektörü testi gerçekleştirebilir. Enjektör temizleyici kullanmayı deneyebilirsiniz, ancak bu genellikle geçici bir çözümdür. Benim durumumda, Volvo'da tamamen bozuk bir enjektör olduğu ortaya çıktı. Sonunda sorunu doğru bir şekilde teşhis etmek için özel ekipmana ihtiyacınız olacak, bu nedenle bir atölyeye götürmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Leon'u bir tamirhaneye götürdüm. Arızalı bir yakıt enjektörünü onayladılar. Dörtünü de değiştirdim, 515€'ya mal oldu. Motor şimdi sorunsuz çalışıyor, gaz tepkisi geri döndü ve motor arıza ışığı söndü. Tavsiyeleriniz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)