100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

lennytiger3

Seat Mii'nin motoru düzensiz çalışıyor

Tamam, o halde 2020 Seat Mii (benzinli motor) ile ilgili bir sorunum var. 171668 km yol yaptı. Motorun çalışması düzensiz, motor arıza ışığı yanıyor ve hızlanmaya çalıştığımda sarsıntı hissediyorum. Ayrıca daha az güç var gibi geliyor. Bunun, arızalı bir enjektör valfi/enjektöründen kaynaklanan motorun ateşleme yapmamasından kaynaklandığını düşünüyorum. Başka biri de böyle bir şey yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

171.668 km'de 2020 model bir Seat Mii, düzensiz motor performansı, motor arıza ışığı ve hızlanırken sarsıntı yaşıyordu; bu da muhtemel bir motor ateşleme sorununa işaret ediyordu. Şüpheli sebep arızalı bir yakıt enjektörüydü. Bir atölyeye danıştıktan sonra, sorunun arızalı bir enjektör olduğu doğrulandı, değiştirildi ve sorun çözülerek motorun düzgün çalışması sağlandı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

annafrank1

Seat Mii ile aşinayım, ancak 2020 modelini özel olarak sahip olmasam da benzer modellerle deneyimim var. Anlattığınız belirtiler, özellikle motorun düzensiz çalışması ve motor arıza ışığı, potansiyel yanma hatalarına işaret ediyor. Motorda son zamanlarda herhangi bir çalışma yapıldı mı, örneğin buji değişimi gibi? Hava filtresinin durumu nedir? Egzozdan herhangi bir sıra dışı koku geliyor mu?

(community_translated_from_language)

lennytiger3 (community.author)

Geri dönüşünüz için teşekkürler. Bujiler yakın zamanda değiştirilmedi ve hava filtresi görsel olarak sorunsuz görünüyor. Ayrıca garip bir koku da yok. Acaba şüphelendiğim gibi yakıt enjektörü olabilir mi? Ve eğer öyleyse, onarımı büyük bir iş mi?

(community_translated_from_language)

annafrank1

Anlattığınız belirtiler, arızalı bir yakıt enjektörüyle güçlü bir şekilde ilişkilidir. Hava filtresinin görsel muayenesi ön bir adım olsa da, altta yatan sorunları ortaya koymayabilir. Kilometre ve belirtiler göz önüne alındığında, arızalı bir enjektör olası bir tanıdır. Değiştirme genellikle erişim için emme manifoldunun çıkarılmasını, yakıt hatlarının ve elektrik bağlantılarının sökülmesini ve yeni, doğru kalibre edilmiş bir enjektörün takılmasını içerir. Doğru teşhis ve onarım için kalifiye bir teknisyene danışmanız tavsiye edilir. Gerekli araçlar ve uzmanlık olmadan böyle bir onarım girişiminde bulunmak daha fazla komplikasyona yol açabilir.

(community_translated_from_language)

lennytiger3 (community.author)

Sadece tavsiyeler için teşekkür etmek istedim. Bir tamirhaneye götürdüm ve arızalı bir enjektör olduğunu doğruladılar. Değiştirdiler, ayrıca tam bir teşhis yaptılar. Bana 515€ mal oldu, ama araba tekrar sorunsuz çalışıyor. Artık motor arızası veya sarsıntı yok!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII