100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

ellaschmitz7

Seat Mii Lastik Basınç Uyarısı

2019 model benzinli Seat Mii aracımla ilgili garip bir sorun yaşıyorum. Lastik basınç uyarı ışığı sürekli yanıyor ve lastikler sorunsuz görünse bile hız göstergesi 'lastik basıncı çok düşük' hatası gösteriyor. Hata hafızasını taradım ve o da lastik basıncı hatası gösteriyor. Arabanın kilometresi oldukça fazla olduğu için lastik basınç sensörünün pili bitmiş olabilir diye düşünüyorum. Başka biri de böyle bir şey yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2019 model Seat Mii sahibi, lastikler düzgün bir şekilde şişirilmiş olmasına rağmen, sürekli yanan lastik basıncı uyarı ışığı ve hata mesajıyla karşılaştı. Aracın kilometresi göz önüne alındığında, sorun arızalı bir lastik basınç sensörü pilinden kaynaklanıyordu. Bir göstergeyle lastik basıncının doğru olduğunu doğruladıktan sonra, çözüm, atölyede arızalı sensörün değiştirilmesini içeriyordu ve uyarı ışığı sorunu çözüldü. Sensörlere aşırı güvenmekten kaçınmak için lastik basıncının düzenli olarak manuel olarak kontrol edilmesi önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

manueltaylor3

Tıpkı benim Mii'mde olanlara benziyor. Lastik basınç ışığı yandı ve lastikleri şişirdikten sonra bile gösterge düşük basınç gösterdi. Basıncı doğrulamak için bir basınç ölçer ile kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

ellaschmitz7 (community.author)

Evet, basınç ölçer kullandım ve lastik basıncı iyiydi. Seninkini düzeltmek için sonunda ne yaptın?

(community_translated_from_language)

manueltaylor3

Tam olarak benimkine de aynı şey oldu. Eğer gösterge basıncı doğruysa, muhtemelen sensörde sorun vardır. Ben yeni bir atölyeye götürdüm, sensörü değiştirdiler ve hata gitti. Biraz can sıkıcı ama muhtemelen düzgünce hallettirmek en iyisidir.

(community_translated_from_language)

ellaschmitz7 (community.author)

Yardımınız için teşekkürler. Yerel bir atölyeye gittim ve ölü bir sensör pilinin olduğu ortaya çıktı. Dörtünü de değiştirdim, 280€'ya mal oldu. Şimdi, sensörlere güvenmek yerine, lastik şişirme basıncını düzenli olarak bir basınç ölçer ile kontrol etmeyi hatırlamam gerekiyor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII