robinwolf10

Seat Mii Motor Hatası

2020 Seat Mii benzinli motorumda sürekli bir sorun yaşıyorum. Motor ışığı yanıyor ve hata kodu, Krank Mili ile Eksantrik Mili referans değeri problemi olduğunu gösteriyor. Belirtiler arasında azalmış motor gücü, zayıf motor tepkisi ve daha yüksek yakıt tüketimi yer alıyor. Arızalı bir krank mili sensörü olduğunu düşünüyorum. Herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Bu tanıdık geliyor. Eski Renault Megane'imde benzer bir sorun yaşamıştım. Motor ışığı, azalmış güç, her şey. Son zamanlarda triger kayışında herhangi bir çalışma yapıldı mı? Bu bazen sorunlara yol açabilir. Referans değeri hatası sürekli olarak görünüyor mu?

(Çeviren İngilizce)

Son zamanlarda triger kayışında hiçbir çalışma yapılmadı. Bunu özellikle neden soruyorsunuz? Ve bu bağlamda "şeyleri alt üst etmek" tam olarak ne anlama geliyor?

(Çeviren İngilizce)

Zamanlama kayışı, krank mili ve eksantrik milini birbirine bağlar ve senkronize dönmelerini sağlar. Eğer aşınmış veya yanlış takılmışsa, motor senkronizasyonunu etkileyebilir ve o referans değer hatasına neden olabilir. Ancak üzerinde herhangi bir çalışma yapılmadıysa, arızalı bir krank mili sensörü daha olasıdır. Bu belirtilerle, çok fazla sürmeyi riske atmazdım. Bir profesyonele kontrol ettirmeyi düşündünüz mü?

(Çeviren İngilizce)

Atölye, krank mili sensörünün arızalı olduğunu doğruladı. Onu değiştirdiler ve motor senkronizasyonu tekrar normale döndü. Motor ışığı söndü ve araba mükemmel çalışıyor. Toplam maliyet 340€ idi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: