100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

raphaellight8

Seat Mii Otomatik Şanzıman Sorunları

Tamam, biraz panikliyorum. Seat Mii'm (2013 model, benzinli motor) ciddi sorun çıkarıyor. 130876 km'de. Kısacası, otomatik şanzıman park pozisyonunda tamamen berbat durumda. Motor bazen çalışmıyor ve motor arıza ışığı sürekli yanıyor. Ayrıca, şanzıman çok fazla kayıyor ve vites geçişleri çok kirli. Tarama yaptım ve şanzımanla ilgili bir hata kaydedilmiş. Tamirci kontrol ünitesinin bozuk olduğunu düşünüyor ve onarımı için 1000€ istiyor! Böyle bir şeyle karşılaşan oldu mu? Vites kilit sistemi veya başka bir şey olabilir mi? Şanzıman sorunları en kötüsü!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

130.876 km'de 2013 model bir Seat Mii, çalışmama, sürekli yanan motor kontrol lambası ve düzensiz vites geçişleri de dahil olmak üzere otomatik şanzıman sorunları yaşıyor. Sorunun, 1000€'luk onarım tahminiyle arızalı bir şanzıman kontrol ünitesinden kaynaklandığından şüpheleniliyor. Benzer bir durumda şanzımanla ilgili hata kodlarının kontrol edilmesi önerildi ve bu da kontrol ünitesinin sorunun kaynağı olduğunu doğruladı. Kontrol ünitesinin değiştirilmesi sorunu çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

janathunder4

Benim de bir Seat Mii var ve anlattıklarınız çok tanıdık geliyor. Otomatik şanzımanımda benzer bir şey yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı: motor ışığı, sert vites geçişleri ve bazen çalışmıyordu bile. Arızalı bir şanzıman sensörü olabilir. Bu benim başıma geldiğinde, araba inatçı bir eşek gibi davranıyor, işbirliği yapmayı reddediyordu. Hata hafızanızı kontrol edin. Şanzımanla ilgili herhangi bir kodun çıkıp çıkmadığına bakın. Bu, neler olup bittiği hakkında daha iyi bir fikir verebilir.

(community_translated_from_language)

raphaellight8 (community.author)

Şanzıman sensörü, ha? Bu nerede bulunur? Ve bunun sensör olduğunu nasıl anladın? Sadece hata kodu muydu, yoksa başka bir kontrol mü yaptın? Herhangi bir ek bilgi harika olur, çünkü ben uzman değilim ve zaten stresliyim.

(community_translated_from_language)

janathunder4

Tamam, anlaşılan benimle aynı durumdasın. Kendi başıma çözemedim; bir atölye teşhis etti. Gerçekten de arızalı olan şanzıman kontrol ünitesiydi. Gördüğün belirtileri ve hata kodunu göz önünde bulundurarak ve sana verilen potansiyel maliyeti de hesaba katarak, güvenilir bir tamirciye götürmeni şiddetle tavsiye ederim. Bu arabalardaki otomatik şanzıman oldukça hassas olabilir ve daha fazla hasarı önlemek için profesyonellere bırakmak en iyisidir.

(community_translated_from_language)

raphaellight8 (community.author)

Sadece bir not: Mii dükkan gitti ve haklı çıktın. Şanzıman kontrol ünitesi imiş. Değiştirdiler, yaklaşık 1000€ tuttu! Ama sonunda düzeldi. Yardımın için çok teşekkürler, ciddi anlamda çok fazla stresten kurtardın!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII