Carly Community
piakoenig56
Sequoia Manifold Basınç Sensörü Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
piakoenig56 (Yazar)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Hortumları hızlıca görsel olarak kontrol ettim, ancak belirgin bir şekilde hasarlı görünen bir şey yok. Özel ekipman olmadan vakum kaçağını tespit etmenin daha güvenilir bir yolu var mı? Belki de Sequoia'da sızıntıya daha yatkın bazı alanlar?
(Çeviren İngilizce)
haraldkoenig1
Rica ederim! Vakum kaçaklarını bulmak zor olabilir. Profesyonel aletler olmadan, motor çalışırken emme manifoldu ve vakum hatlarının etrafında dikkatlice dinlemeyi deneyebilirsiniz - bazen bir tıslama sesi duyabilirsiniz. Ancak, hassas bir sensör olduğundan ve motor performansı etkilendiğinden, bir atölyeye götürmeye değer olabilir. Herhangi bir kaçağı doğru bir şekilde bulmak ve sensörün durumunu doğrulamak için bir duman testi yapabilirler.
(Çeviren İngilizce)
piakoenig56 (Yazar)
Tamam, tavsiye için teşekkürler! Sanırım doğru bir teşhis için onu bir atölyeye götüreceğim. Manifold basınç sensörünün gerçekten arızalı olduğu ve oldukça önemli bir vakum kaçağı olduğu ortaya çıktı. Sensör değişimi ve kaçak onarımı bana 235€'ya mal oldu. Yardımlarınız için teşekkür ederim!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
haraldkoenig1
Selam! Anlattığınız belirtiler göz önüne alındığında, arızalı bir manifold basınç sensörü kesinlikle olası görünüyor. Azalan motor gücü ve zayıf tepki, artan yakıt tüketimiyle birlikte, hepsi bu yöne işaret ediyor. Bir vakum kaçağı, sensör okumalarını etkileyen temel neden olabilir. Çatlamış hortumlar veya emme manifoldu çevresindeki gevşek bağlantılar gibi belirgin sızıntı belirtileri kontrol ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)