Seyir Kontrolü Öldü mü? Büyük Harcamalar Yapmadan Önce Aktüatörü Kontrol Edin

Aynı sorun geçen ay 2013 Chevy Aveo'mda da oldu. Teşhis, bunun iki sorunun birleşimi olduğunu ortaya koydu: sigorta kutusunda gevşek bir bağlantı ve hız sabitleme aktüatörünü bozan arızalı bir fren pedalı sensörü. Asıl neden, birden fazla araç elektroniği arızasına neden olan gaz kelebeği gövdesinin yakınındaki aşınmış kablo bağlantılarıydı. İlk belirtiler sizinkilerle uyuşuyordu: uyarı ışıkları ve bozuk hız sabitleme. Basit bir hız sabitleme arızası gibi görünen şeyin, birbiriyle bağlantılı bir sistem sorunu olduğu ortaya çıktı. Temel sorun giderme, sigortaları kontrol etme ve hata kodlarını tarama ile başladık. Kalıcı çözüm, fren pedalı sensörünü değiştirmeyi ve bazı aşınmış bağlantıları yeniden kablolamayı gerektiriyordu. Kontrol edilmezse diğer sistem arızalarına yol açabilecek ciddi bir elektrik sorunuydu. Hızlı ipucu: Önce fren lambası anahtarını ve kablo demeti bağlantılarını kontrol etmelerini sağlayın, bu modellerde hız sabitleme sorunlarının suçlusu genellikle bunlardır.

(Çeviren İngilizce)

Ben de 2010 Tacuma'mda benzer bir çalışmayan hız sabitleyiciyle uğraşıyorum. Elektriksel teşhis ve onarım sürecini okuduktan sonra sorunumun bununla ilgili olabileceği anlaşılıyor. Gaz kelebeği gövdesinin yakınındaki kablolarda bahsettiğiniz korozyon gerçekten dikkatimi çekti çünkü son zamanlarda arabamın elektroniği de bozuldu. Onarımın size maliyetinin ne kadar olduğunu paylaşır mısınız? Ayrıca onarımdan sonra başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Sadece dükkana gitmeden önce neyle karşılaşacağımı anlamak istiyorum. Sigorta kutusu ve kablo onarımları bazen başka sürprizlere yol açabiliyor.

(Çeviren İngilizce)

Aveo'mun hız sabitleme durumuyla ilgili güncelleme yapmak istedim. Geçen hafta tamir ettirdim ve onarımı beklediğimden çok daha basit ve ucuzdu, kötü bir kablo bağlantısını düzeltmek için sadece 95 Euro ödedim. Gaz kelebeği gövdesinin yakınındaki kabloların ilk düşünüldüğü kadar aşınmış olmadığı ortaya çıktı. Tamirci, tüm o araç elektroniği uyarılarına neden olan gevşek bir fiş bağlantısı buldu. Bunu sabitledikten sonra, direksiyon simidi hız sabitleme kontrolleri tekrar mükemmel bir şekilde çalışmaya başladı. Arızalı sistem uyarıları da hemen ortadan kalktı. Onarımdan sonra başka hiçbir sorun çıkmadı, her şey yolunda gidiyor. Tamirhane, bunu yaparken ilgili tüm bileşenleri kapsamlı bir şekilde kontrol etti, bu da bana gönül rahatlığı verdi. Ayrıca gelecekteki sorunları önlemek için bağlantıları temizlediler. Tüm o uyarı ışıklarını gördükten sonra beklediğimden çok daha iyi bir sonuç! Bazen bu çalışmayan hız sabitleme sorunları oldukça basit çözümlerle çözülebiliyor.

(Çeviren İngilizce)

Herkese tavsiyeleri için teşekkürler! Tacuma'mın hız sabitleme durumuyla ilgili kısa bir güncelleme yapmak istedim. Sonunda dün bir tamirciye götürdüm ve iyi haberler aldım. Asıl sorunun direksiyon kontrollerim olmadığı, sadece gevşek bir bağlantı ve arızaya neden olan kirli bir sensör olduğu ortaya çıktı. Tamirci, tüm uyarı ışıklarını tetikleyen fren pedalının altında bağlantısı kesilmiş bir kablo buldu. Bağlantıları temizlediler, her şeyi düzgün bir şekilde sabitlediler ve şimdi hız sabitleme tekrar mükemmel bir şekilde çalışıyor. Tüm onarım sadece yaklaşık bir saat sürdü ve bana 120 Euro'ya mal oldu, endişelendiğimden çok daha az! En iyi yanı, tüm o korkutucu gösterge paneli uyarıları artık gitti. Gevşek bağlantıyı düzelttikleri anda arızalı sistem mesajları temizlendi. Bunu daha fazla ertelemediğim için gerçekten mutluyum, kontrol edilmeden bırakılırsa daha büyük sorunlara yol açabilirdi. Aktüatörde veya karmaşık elektronikte büyük bir sorun olmadığı için oldukça rahatladım. Bazen en basit açıklama doğru olanıdır!

(Çeviren İngilizce)