Carly Community
gabrielice99
Sienna Terminal 30 Hatası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
gabrielice99 (Yazar)
Parazitik akımlar, ha? Bunu düşünmemiştim. Bunları nasıl bulabilirim? Ve multimetremle tam olarak şarj sistemini nerede yoklamalıyım? Bir ölçüm cihazına aşinayım, sadece biraz yönlendirmeye ihtiyacım var. Teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
emilyweiss88
Evet, parazitik bir akım çekişi gerçek bir olasılıktır. Bunu bulmak için, kamyonet kapalıyken akım çekişini ölçmek için bir multimetreye ihtiyacınız olacak. Negatif akü kutbunu sökerek ve multimetreyi kutup ile kablo arasına seri bağlayarak başlayın. Ardından, sigortaları tek tek sistematik olarak çekin ve akımdaki herhangi bir düşüşü not edin. Akım önemli ölçüde düştüğünde, akım çeken devreyi bulmuşsunuz demektir. Şarj sistemi için, motor çalışırken aküdeki voltajı kontrol edin. Yaklaşık 13,5-14,5V civarında olmalıdır. Dürüst olmak gerekirse, eğer çok emin değilseniz, bir tamirciye kontrol ettirmeniz faydalı olabilir. Elektrik arızaları gerçek bir baş ağrısı olabilir.
(Çeviren İngilizce)
gabrielice99 (Yazar)
Çok teşekkürler! Sanırım tavsiyeni dinleyeceğim ve onu bir tamirhaneye götüreceğim. Onu yeni geri aldım ve faturada şunlar yazıyor: "Akü çok boşalmış veya arızalı: aküyü değiştirin ve şarj sistemini test edin". Son onarım maliyeti 290€ idi. Yardımın için minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
emilyweiss88
Tanıdık geliyor! Sienna'mda benzer sorunlar yaşadım. Önce şarj sisteminizi kontrol edin – alternatör ve voltaj regülatörü. Arızalı bir şarj sistemi büyük bir voltaj düşüşüne neden olabilir ve size her türlü garip elektrik problemi yaşatabilir. Ayrıca, parazitik çekiş olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Kamyonet kapalıyken bile bir şeyler açık kalıyor olabilir.
(Çeviren İngilizce)