philipp_lange1
Skoda Citigo'da Tıslama Sesi ve Yakıt Tüketimi Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
philipp_lange1 (Yazar)
Hızlı cevap için teşekkürler. 'Gaz kelebeği gövdesinden sonra' derken tam olarak neyi kastediyorsunuz? Ve vakum hortumlarında kendim nasıl bir kaçak tespiti yapabilirim?
(Çeviren İngilizce)
maryflame2
Gaz kelebeği, temelde motora ne kadar hava gireceğini kontrol eden bir valftir. 'Arka' kısmı, gaz kelebeği ile motor arasında herhangi bir sızıntı anlamına gelir. Bulmak için dikkatlice dinleyin! Bazen duyabilirsiniz. Veya motor çalışırken hortumların etrafına dikkatlice karbüratör temizleyici püskürtün - rölanti değişirse, sızıntıyı bulmuşsunuz demektir! Ama dürüst olmak gerekirse, o kilometreyle, o hortumlar muhtemelen kırılganlaşmıştır. Etrafta dolaşmaktan hoşlanmıyorsanız, bir tamirhane bunu birkaç dakika içinde bulacaktır. Çatlamış bir emme manifoldu da olabilir, ancak hortumlar çok daha yaygındır.
(Çeviren İngilizce)
philipp_lange1 (Yazar)
Görüşleriniz için teşekkür ederim. Tahmin ettiğiniz gibi, emme hortumunda bir çatlak olduğu ortaya çıktı. Parça ve işçilik dahil onarım maliyeti yaklaşık 100€ oldu. Araba şimdi çok daha iyi çalışıyor ve motor arıza ışığı söndü.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
maryflame2
Tıslama sesi ve daha yüksek yakıt tüketimi, üstüne bir de motor arıza ışığı mı yanıyor? Tamamen vakum kaçağı gibi görünüyor. O hortumları kontrol edin! Gaz kelebeği gövdesinden sonraki bir kaçak kesinlikle bu belirtilere neden olurdu. Herhangi bir özel hata kodu veriyor mu?
(Çeviren İngilizce)