annivogel3
Skoda Fabia Dizel Motoru Çalıştırma Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Dizel motorlu 2003 model bir Skoda Fabia'da çalıştırma zorluğu, rölantide durma ve yanmış motor kontrol lambası sorunu yaşanıyor. Şüpheli sebep, yaygın bir sorun olan arızalı bir eksantrik mili sensörüdür. Hata kodları ayrıca eksantrik mili üzerindeki kodlayıcı çarkıyla ilgili sorunları da gösterebilir. Sadece sensörü değiştirmek sorunu çözmeyebilir ve kapsamlı bir onarım için bir atölye kodlayıcı çarkını incelemelidir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
annivogel3 (community.author)
Sensör arızası, kam mili üzerindeki bir kodlayıcı tekerleği sorununa da işaret ediyor muydu? Sadece sensörü değiştirmenin zaman kaybı olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.
(community_translated_from_language)
marcmoore3
Evet, arıza kodları eksantrik mili sensörünü gösteriyordu, ancak asıl sorun kodlama çarkındaydı. Sadece sensörü değiştirmek geçici bir çözüm olabilir. Bir atölyenin kontrol etmesi en iyisidir.
(community_translated_from_language)
annivogel3 (community.author)
Eksantrik mili sensörüydü. Garaj, eksantrik millerindeki kodlayıcı dişlinin arızalı olduğunu doğruladı. Toplam onarım maliyeti 695 € oldu. Yardımınız için teşekkürler.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Araç verilerinizi kendiniz okumak ister misiniz?
Carly Scanner'ı sipariş edin ve aracınızla ilgili tüm önemli bilgilere her zaman göz atın.
Carly Evrensel Tarayıcı
başlayarak
Sizin aracınız değil mi?
Aracınızın bakım ve onarım maliyetlerini öğrenin.
Carly onarım maliyetleri
Tamir masrafım ne kadar olacak?
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
marcmoore3
Aşina geliyor. Benim Fabiamda benzer bir sorun yaşamıştım. Zor çalıştırma, rölantide durma ve motor arıza ışığı hepsi mevcuttu. Arıza kodlarını okuttunuz mu? Eksantrik mili konum sensörü veya krank mili sensörüyle ilgili olabilir. Motor ateşleme hatası da benzer belirtilere neden olabilir.
(community_translated_from_language)