100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

TinaKrausAutoFan

Skoda Fabia karışım hazırlama hatası

2018 model benzinli Skoda Fabia aracımda karışım hazırlama hatası yaşıyorum. Motor gücü düştü, motor arıza ışığı yanıyor ve motor düzensiz çalışıyor. Ayrıca hızlanırken sarsıntı yapıyor ve bazen rölantide duruyor. Arızalı bir enjektör veya enjeksiyon valfi olduğunu düşünüyorum. Bunun olası bir neden olması mümkün mü?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

emanuelmond10

Açıkladığınız belirtiler kesinlikle karışım hazırlama problemi olduğunu gösteriyor. Güç düşüklüğü, düzensiz çalışma, rölanti devri düşmesi ve motor arıza ışığı, hava-yakıt oranında bir sorun olduğunu gösteriyor. Enjektörlerden şüphelendiğinizden, başlamak için iyi bir yer burası. Onları doğrudan değiştirmeden önce, başka olasılıkları düşündünüz mü? Arızalı bir hava kütle debimetresi de zengin bir karışıma neden olabilir ve benzer sorunlara yol açabilir. Ayrıca, bujilerinizi son ne zaman kontrol ettiniz? Kirli bujiler, kötü motor performansına ve sarsıntılara kesinlikle katkıda bulunabilir. Karbon birikimi açısından kelebek gövdesini incelediniz mi? Kirli bir kelebek gövdesi hava akışını kısıtlayabilir ve hava-yakıt karışımını etkileyebilir. Neler olduğunu daha net anlamak için önce bu bileşenleri kontrol etmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

TinaKrausAutoFan (Yazar)

Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Arızalı bir hava akım sensörü, rölantide motorun tamamen durmasına ve yalnızca bazen hızlanırken sarsılmasına neden olabilir mi? Ayrıca, karbon birikimini kontrol etmek için kelebek gövdesini nerede bulabilirim?

(Çeviren İngilizce)

emanuelmond10

Evet, arızalı bir hava kütle debimetresi rölantide durmaya ve hızlanırken aralıklı sarsıntılara kesinlikle neden olabilir. Motorun içine giren hava miktarını ölçmekten sorumludur ve yanlış veri sağlarsa, motor kontrol ünitesi hava-yakıt oranını yanlış hesaplayacaktır. Bu, zengin bir karışımla daha olasıdır. Gaz kelebeği konumuna gelince, genellikle hava filtresi kutusu ile emme manifoldu arasında bulunur. Motora ne kadar hava gireceğini kontrol eden parçadır. Motordan motora değiştiği için kesin konum için aracınızın onarım kılavuzuna başvurmak isteyebilirsiniz. Bununla birlikte, belirtileri ve arızalı bir enjektör şüphenizi göz önünde bulundurarak, teşhis testleri yapmak için bir atölyeyi ziyaret etmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

TinaKrausAutoFan (Yazar)

Görüşleriniz için teşekkür ederim. Sorun gerçekten arızalı bir enjektördü. Bir atölyede değiştirdim; son maliyet 515 € idi. Araba şimdi tekrar sorunsuz çalışıyor. Yardımınız için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: