alfredbraun3
Skoda Karoq soğuk çalıştırma sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
alfredbraun3 (Yazar)
Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Henüz herhangi bir yakıt katkı maddesi denemedim. Biraz tereddüt ettim. Tik tak sesine gelince, özellikle dinlemedim. Ve evet, TSI motorlu bir araç. Yakıt basınç regülatörüne gelince, nerede bulunur ve nasıl kontrol edebilirim?
(Çeviren İngilizce)
waltermoore1
Tamam, TSI motorlu bir araçta, yakıt basınç regülatörü genellikle eksantrik mili tarafından tahrik edilen yüksek basınçlı yakıt pompasına entegredir. Doğru bir şekilde kontrol etmek, yakıt basıncını ölçmek için özel aletler gerektirir. Belirtilere ve TSI motoruna bakıldığında, arızalı bir enjektör en muhtemel nedendir. Uygun bir teşhis için özel aletler gerekir ve yüksek basınçlı yakıt sistemi üzerinde çalışma tehlikeli olabilir. Tavsiyem, teşhisi doğrulamak ve profesyonel olarak onarımını yaptırmak için bir atölyeye götürmenizdir.
(Çeviren İngilizce)
alfredbraun3 (Yazar)
Karoq'u bir atölyeye götürdüm. Soğuk çalıştırma enjektörünün sorunlu olduğunu doğruladılar. Değiştirme maliyeti 515€. Motor şimdi, soğuk çalıştırmada bile sorunsuz çalışıyor. Tavsiyeleriniz için teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
waltermoore1
Soğuk çalıştırmada Skoda Karoq'unuzda rölantide düzensizlik mi var? Yakıt besleme sorunu gibi geliyor ve haklısınız, enjektör baş şüpheli. Onu tamamen suçlamadan önce, yakıt sisteminize enjektör temizleme katkı maddeleri denediniz mi? Ayrıca, enjektörlerin kendisinden gelen herhangi bir olağandışı tıklama veya vınlama sesi duyabiliyor musunuz? Uzun bir tornavida stetoskop olarak kullanılarak gürültülü bir enjektörün tespit edilmesine yardımcı olabilir. Yakıt basınç regülatörünü kontrol ettiniz mi? Arızalı bir regülatör, yağlı çalışma koşullarına neden olarak soğuk çalıştırma sorunlarını daha da kötüleştirebilir. Motor hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Doğrudan enjeksiyonlu (TSI) mu?
(Çeviren İngilizce)