100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

stefansilber52

Skoda Karoq transfer kutusunun aksam modu

2019 model benzinli motorlu Skoda Karoq aracımla ilgili bir sorun hakkında uzmanlığınızı arıyorum. Araç, şanzıman kayması ve düzensiz vites geçişleri şeklinde kendini gösteren transfer kutusunun güvenli moduna (limp mode) girdi. İlk teşhisler, muhtemelen ABS sisteminden kaynaklanan sonuçsal arızalara işaret ediyor. Arızalı bir ABS, tork konvertörünü ve genel çekiş kontrolünü etkileyerek transfer kutusunda bu tür belirtilere neden olabilir mi? Vites seçici ve ilgili kontrol modülünün olası dahil olduğu düşünüldüğünde, hangi teşhis yollarını incelemenizi önerirsiniz? Önemli onarım maliyetlerini önlemeye çalışıyorum ve verebileceğiniz herhangi bir görüşe değer veriyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2019 Skoda Karoq'ta, şanzıman kayması ve düzensiz vites geçişleriyle karakterize edilen transfer kutusunun aksam moduna geçmesi yaşandı. İlk teşhisler sorunun ABS sisteminden kaynaklanabileceğini ve tork konvertörü ile çekiş kontrolünü etkileyebileceğini öne sürdü. Benzer bir durumda, arızalı bir ABS sensörü ve kontrol ünitesinin bu belirtilere neden olabileceği ortaya çıktı. Kontrol ünitesinin değiştirilmesi sorunu çözdü ve gereksiz masraflardan kaçınmak için kalifiye bir teknisyen tarafından kapsamlı bir teşhis değerlendirmesi önerildi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

piasilver8

Skoda Karoq'umda da son derece benzer bir durumla karşılaştım. Anlattığınız belirtiler, özellikle şanzıman kayması ve düzensiz vites geçişleri, geçmiş deneyimlerimle büyük benzerlik gösteriyor. Benim aracım da güvenli moduna geçti. Traksiyon kontrolü veya tork konvertörü ile ilgili herhangi bir hata kodu aldınız mı? Bu modüller özellikle hassas görünüyor. Bu sistemleri ayrıntılı olarak incelemenizi öneririm.

(community_translated_from_language)

stefansilber52 (community.author)

Görüşleriniz için teşekkür ederim. Gerçekten de, tork konvertörü ve çekiş kontrol sistemini ilgilendiren hata kodları mevcuttu. Tanı raporu, kontrol modülüyle ilgili potansiyel sorunları gösteriyor. Kontrol modülüyle ilgili deneyiminiz hakkında daha ayrıntılı bilgi verebilir misiniz? Değiştirme sorunu çözdü mü yoksa başka komplikasyonlar mı oldu?

(community_translated_from_language)

piasilver8

Kontrol modülü benim durumumda gerçekten suçluydu. Değiştirildikten sonra, aksama modu devre dışı bırakıldı ve şanzıman normal çalıştı. Bununla birlikte, kök neden ABS içindeki arızalı bir sensöre kadar izlendi. Kalifiye bir Skoda teknisyeni tarafından kapsamlı bir teşhis değerlendirmesi yapmanızı şiddetle tavsiye ederim. Arıza kodlarının doğru bir şekilde değerlendirilmesi size önemli ölçüde masraf tasarrufu sağlayabilir. Doğrudan atölyeye gitmenizi tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

stefansilber52 (community.author)

Paylaştığınız deneyim için içtenlikle teşekkür ederim. Kapsamlı bir teşhis işleminden sonra, arıza kodlarının gerçekten önemli olduğu ve arızalı bir ABS kontrol modülünden kaynaklandığı ortaya çıktı. Skoda servis merkezi ABS sorununu giderdi ve ardından aktarma kutusu aksam modu devre dışı bırakıldı. Şaşırtıcı bir şekilde, onarım genişletilmiş garanti kapsamında yapıldı ve bana hiçbir maliyeti olmadı. Girdiniz, teşhis yönünü belirlemede çok etkili oldu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ