lara_schaefer4
Skoda Kodiaq Dizel Motor Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
lara_schaefer4 (Yazar)
Seninki tamamen mı durdu? Ve bu her zaman rölantide mi oluyordu? Ona para harcamaya başlamadan önce emin olmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
williamneumann6
Evet, motorun rölantide, özellikle motor ısındığında durması çoğunlukla rölantideydi. Tanı kodunuz doğrudan sensöre işaret ettiğinden ve belirtiler uyumlu olduğundan, sensörü değiştirmek mantıklı bir ilk adımdır. Bununla birlikte, değiştirmeye geçmeden önce, yakıt enjeksiyon sisteminde herhangi bir altta yatan sorunu ekarte etmek için nitelikli bir teknisyenin kapsamlı bir teşhis kontrolü yapmasını şiddetle tavsiye ederim. Bu, sorunun gerçekten sensörden kaynaklandığından ve daha karmaşık bir şeyden kaynaklanmadığından emin olmanızı sağlayacaktır. Motor performansını etkileyen daha derin bir sorun varsa, gereksiz masraflar ve gelecekteki baş ağrılarından sizi kurtarabilir.
(Çeviren İngilizce)
lara_schaefer4 (Yazar)
Bilgiler için teşekkürler. Dediğiniz gibi ray basınç sensörü olduğu ortaya çıktı. Serviste değiştirdim, 240 €'ya mal oldu. Şimdi harika çalışıyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
williamneumann6
Bu, Kodiaq'ımla karşılaştığım bir sorunla dikkat çekici derecede benzer geliyor. Ray basınç sensörü, dizel motor sorunlarının sık görülen bir suçlusudur. ECU, sensörden mantıksız değerler algıladığında, yakıt enjeksiyon sistemini korumak için gerçekten de aksam modunu ve motorun durmasını tetikleyebilir. Sensöre giden kablolamada herhangi bir açık hasar veya korozyon olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Arızalı bir bağlantı bazen bir sensör arızasını taklit edebilir.
(Çeviren İngilizce)