juergenherrmann1
Skoda Octavia Hibrit Aşırı Voltaj Sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2021 model Skoda Octavia Hibrit bir araçta aşırı voltaj sorunları yaşanıyordu; bu durum, aralıklı sistem arızalarına ve zayıf pile yol açıyordu. Şüpheli neden, arızalı bir pil veya voltaj regülatörüydü. Daha fazla hasarı önlemek için şarj sisteminin ve pilin profesyonelce test ettirilmesi önerildi. Araç bir tamirhaneye götürüldükten sonra, pilin aşırı derecede boşaldığı ve sorunlara neden olduğu doğrulandı. Pilin değiştirilmesi, aşırı voltaj hatalarını giderdi ve normal işlevselliği geri kazandırdı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
juergenherrmann1 (community.author)
Bu ilginç, teşekkür ederim! Voltaj regülatörünü özel olarak kontrol etmedim. Hata kodları çoğunlukla çeşitli araç ECU modüllerinde aşırı voltajı gösteriyor. Ancak voltaj regülatörünü nasıl doğru şekilde test edeceğimden emin değilim ve ayrıca arıza kodlarını nasıl tanımlayacağımı da bilmiyorum. Otomobil elektroniği konusunda çok deneyimli değilim, bu yüzden bir şeyi bozmak istemiyorum. Daha fazla hasara yol açmadan kontrol etmenin güvenli bir yolu var mı?
(community_translated_from_language)
georgflamme1
Evet, doğru bilgi olmadan araç elektroniğiyle uğraşmak kesinlikle daha fazla probleme yol açabilir. Çok fazla aşırı voltaj kodu görüyorsanız ve özellikle de zayıf bir bataryanız varsa, bir tamirhaneye götürmeniz en iyisi olabilir. Sorunu doğru bir şekilde teşhis edebilir ve şarj sistemini ve bataryayı test etmek için doğru araçlara sahiptirler. Yüksek voltaj sistemlerinde tedbiri elden bırakmamak daha iyidir.
(community_translated_from_language)
juergenherrmann1 (community.author)
Görüşleriniz ve deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim. Haklı çıkmış gibi görünüyorsunuz. Bir tamirhaneye götürdüm ve bazı teşhislerden sonra, pilin gerçekten çok fazla deşarj olduğunu ve her türlü elektriksel karışıklığına neden olduğunu doğruladılar. Pili değiştirdiler ve aşırı voltaj hataları gitti, her şey şimdi düzgün çalışıyor gibi görünüyor. Tüm iş yaklaşık 290€'ya mal oldu, bu çok iyi değil ama en azından düzeltildi. Yardımınız için gerçekten minnettarım!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
georgflamme1
Aşırı voltaj sorunları, özellikle modern araba elektroniklerinde gerçek bir baş ağrısı olabilir. Eski Peugeot'umda bir süre önce benzer belirtiler vardı: rastgele sistem arızaları, zayıf marşlar, her şey. Benim durumumda, sorunun aralıklı olarak bataryanın aşırı şarj olmasına neden olan arızalı bir voltaj regülatörü olduğu ortaya çıktı. Şarj sistemini kontrol etmeyi deneyin? Ayrıca, bataryanın düzgün bir şekilde şarj olup olmadığını test ettiniz mi? Tam olarak ne tür hata kodları görüyorsunuz? Kodları bilmek, teşhis için doğru yöne yönlendirebilir.
(community_translated_from_language)