eliaswalter1
Skoda Yeti'nin Sarsıntılı Çalışması ve Durması
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
223.277 km'de 2015 model bir Skoda Yeti, ivmelenme sırasında sarsıntı, motor arıza ışığı, güçlü egzoz kokusu, azalmış motor gücü ve ara ara rölantide durma problemi yaşıyordu. Sorunun, muhtemelen aşırı ısınmadan kaynaklanan, sızdıran bir emme manifoldundan kaynaklandığı tespit edildi. Önerilen çözüm, vakum kaçaklarını ve manifolt basınç okumalarını kontrol etmek ve profesyonel teşhis ve onarım için tavsiyede bulunmaktı. Sonuç olarak, emme manifoldu değiştirilerek sorun çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
eliaswalter1 (community.author)
Hızlı cevap için teşekkürler. Dürüst olmak gerekirse, manifoldu henüz kendim kontrol etmedim. Nereden başlayacağım konusunda gerçekten emin değilim. Vakum kaçağı, evinizde bir borunun patlaması ve su basıncının düşmesi gibi bir şey mi? 'Manifold basınç okumaları' derken tam olarak neyi kastediyorsunuz? Bunları nerede bulabilirim?
(community_translated_from_language)
leafox1
Emme manifoldundaki vakum kaçağı, bir pipetteki delik gibidir – motorun doğru çalışması için gereken basıncı ve hava/yakıt karışımını bozar. Şüphelendiğiniz aşırı ısınma tam olarak buna neden olurdu. Açıkladığınız belirtiler, hata kodu ile birlikte, sızdıran bir emme manifoldundan şiddetle şüphelenmemizi sağlıyor. Manifold basınç okumaları bunu doğrular, ancak bunlara erişmek için bir teşhis aracı gerekir. Karmaşıklığı göz önüne alındığında, doğru teşhis ve onarım için güvenilir bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim. Doğru yoldasınız gibi görünüyor, ancak sızıntının tam yerini tespit etmek ve manifoldu değiştirmek en iyisi profesyonellere bırakılır.
(community_translated_from_language)
eliaswalter1 (community.author)
Skoda Yeti'yi tamir ettirdim, atölyeye götürdüm. Emme manifoldundaki sızıntı konusunda tam isabet tespit etmişsiniz. Bahsettiğiniz yanma da tam olarak buldukları şeydi. Toplam maliyet yaklaşık 1180€ oldu, canımı acıtsa da en azından tekrar sorunsuz çalışıyor. Yardımınız için çok teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
leafox1
Sanki emme sisteminizde bir vakum kaçağınız var gibi görünüyor. Sekme, düzensiz çalışma ve rölanti durması hepsi klasik belirtiler. Hata kodu ve motor arıza ışığı kesinlikle bir şeylerin ters gittiğini doğruluyor. Emme manifoldunda veya ona bağlı vakum hatlarında herhangi bir açık çatlak veya hasar olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Ne tür bir manifold basıncı okuyorsunuz?
(community_translated_from_language)