100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

fionaherrmann1

Skoda Yeti Serpantin Kayışı Sorunu

2013 model Skoda Yeti benzinli aracımda, 121993 km'de oldukça can sıkıcı bir sorun yaşıyorum. Serpantin kayışı devri artık olması gerektiği gibi çalışmıyor. Kayış gergisinin veya devrinin kendisinin arızalı olduğundan şüpheleniyorum. Sonuç olarak, motor performansı düştü. Rölanti kasnağını kontrol ettim ve sorunsuz görünüyor. Bu gerçekten arızalı bir kayış gergisi olabilir mi? Pahalı ve gereksiz bir tamirci ziyaretinden kaçınmaya çalıştığım için, herhangi bir fikir çok takdir edilecektir.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2013 Skoda Yeti'deki sorun, arızalı bir kayış gergisinden kaynaklandığı düşünülen, arızalı bir serpantin kayış teslimiyle ilgiliydi. Sorun, motor performansının düşmesine yol açtı ve özellikle motor soğukken cırtlak bir sese neden oldu. Soruşturma sonucunda, kayış gergisinin gerçekten arızalı olduğu doğrulandı ve serpantin kayışı ve boş kayış kasnağının değiştirilmesini içeren bir onarım gerektirildi ve böylece performans sorunları çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

samuelkoenig10

Bana göre kötü bir gergi kasnağı gibi geliyor. Eski Renault Megane'imde benzer bir sorun yaşamıştım. Serpantin kayışı kaymaya devam ediyordu. Garip bir ses çıkarıyor mu?

(community_translated_from_language)

fionaherrmann1 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Garip sesler, evet, bir tür cırtlama sesi, özellikle motor soğukken. 'Gergi kasnağı' ile tam olarak neyi kastediyorsunuz? Bu, kayış gergisinin kendisiyle mi aynı yoksa farklı bir şey mi?

(community_translated_from_language)

samuelkoenig10

Evet, gergi kasnağı kayış gergi tertibatının bir parçasıdır. Serpantin kayışında doğru gerginliği sağlayan şey odur. Eğer cızırtı yapıyorsa, gerginleyicinin arızalı olma olasılığı çok yüksektir. Güvenlik açısından bir profesyonele kontrol ettirilmesini tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

fionaherrmann1 (community.author)

Yardımınız için teşekkür ederim. Tam olarak önerdiğiniz gibi, arızalı bir kayış gergi cihazı olduğu ortaya çıktı, daha spesifik olarak, kayış teslimi artık çalışmıyordu. Yeni bir serpantin kayışı ve boşluk kasnağı da dahil olmak üzere tüm onarım 455 €'ya mal oldu. Aman Allah'ım, ama en azından Yeti'm yola geri döndü ve motor performansı normale döndü!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI