Skoda Yeti Yakıt Tüketimi ve Tıslama Sesi

Skoda Yeti'nizdeki sorunlara ilişkin olarak, hava kaçağı gibi görünüyor. Benim eski Vauxhall Astra'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Motor arıza ışığı, düşük yakıt ekonomisi ve tıslama sesi hepsi mevcuttu. Hava filtresini gaz kelebeği gövdesine ve turboşarj cihazına (eğer Yeti'nizde varsa) bağlayan emme hortumlarını incelediniz mi? Ayrıca, emme manifoldu contalarını hasar veya aşınma belirtileri açısından incelemeyi de düşünün. Tıslama sesi sürekli mi yoksa sadece hızlanırken mi oluyor?

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Emme hortumlarına hızlıca baktım, ancak herhangi bir açık çatlak göremedim. Ancak ne aradığımdan emin değilim. Sızıntı tespit çabalarımı tam olarak nereye odaklamalıyım? Bu hortumların arıza verdiği ortak bir yer var mı? Ayrıca, Yeti'nin turboşarjlı olup olmadığından emin değilim.

(Çeviren İngilizce)

Görünürde herhangi bir çatlak tespit edemediğinizden, sızıntı küçük veya hortumun alt tarafında olabilir. Hava giriş hortumları genellikle kauçuktan yapılır ve zamanla ısı ve dış etkenlere maruz kalma nedeniyle bozulur. En yaygın arıza noktaları, hortumun gaz kelebeği gövdesine veya emme manifoldunda bağlantı noktalarıdır. Tıslama sesi önemli bir göstergedir; bir balonun yavaşça söndürülmesine benzer, bu da emme sisteminde bir yerde sızıntı olduğunun belirtisidir. Belirtileri ve aracınızın yaşını göz önünde bulundurarak, sızıntının tam yerini tespit etmek için bir atölyenin duman testi yapmasını öneririm. Sadece hortum değişimi ise onarım maliyeti nispeten düşük olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Skoda Yeti'deki hava kaçağı giderildi. Atölye, emme hortumunda bir yırtık olduğunu doğruladı. Yeni bir hortum takıldı ve motor arıza ışığı artık söndü. Yakıt ekonomisi normale döndü. Toplam maliyet 100€ oldu. Yardımınız için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)