Smart ForFour Soğuk Çalıştırma Sorunları: Kötü Enjektör Belirtileri

Ben de 2018 Smart Fortwo'mda çok benzer bir sorun yaşadım. Yakıt enjeksiyon sistemleri üzerinde çalışma deneyimi olan biri olarak, tarif ettiğiniz semptomlar tanıdık geliyor. Benim aracımda da aynı zor çalıştırma sorunları ve soğukken zor çalışma vardı. Motorun teklemesi özellikle soğuk çalıştırmadan sonraki ilk dakikada fark ediliyordu. Her zamanki servisimde uygun bir enjektör testi yaptıktan sonra, tutarsız yakıt dağıtımına neden olan arızalı bir yakıt enjektörü olduğunu doğruladılar. Onarım şunları içeriyordu: yakıt enjektörünün tamamen sökülmesi ve test edilmesi, arızalı bir enjektörün değiştirilmesi, tam sistem basınç kontrolü, bilgisayar sıfırlama ve adaptasyon. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 515€'ya ulaştı. Onarımdan bu yana soğuk çalıştırma mükemmel oldu ve bozuk çalışma tamamen ortadan kalktı. Onarımlara devam etmeden önce bilmenizde fayda var: Kontrol motoru ışığı yanıyor mu? Soğuk çalıştırma sırasında egzozdan duman çıktığını fark ediyor musunuz? Yakıt basıncını daha önce kontrol ettiniz mi? Şu anki kilometre değeriniz nedir? Bu ayrıntılar yakıt sistemi sorunlarınızın benim Smart'ımda yaşadıklarımla aynı olup olmadığını doğrulamaya yardımcı olacaktır. Belirtiler aynı ise, enjektörlerin düzgün bir şekilde test edilmesi iyi bir ilk adım olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. Son servisim 2 ay önce 75510 KM'de yapıldı. Kontrol motoru ışığı soğuk çalıştırma sırasında ara sıra yanıp sönüyor. Egzozdan mavimsi bir duman çıktığını fark ediyorum, özellikle de sabahları gerçekten zorlu kalkışlarda. Uygun test ekipmanım olmadığı için yakıt basıncını henüz kontrol etmedim. Onarım sürecinizin ayrıntılı dökümünü takdir ediyorum. Enjektör testini profesyonel olarak yaptırmak mantıklı bir sonraki adım gibi görünüyor, özellikle de semptomlar bu kadar yakından eşleştiği için. Zor çalıştırma sorunlarımızın ne kadar benzer olduğu göz önüne alındığında, yakıt dağıtım borusu incelemesi ve enjektör temizliği de dikkate alınmaya değer olabilir. Onarımınız garanti kapsamında mı yapıldı? Araba nispeten yeni olduğu için benimki hala garanti kapsamında olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Benim Smart'ımda yaşadıklarıma oldukça benziyor. Soğuk çalıştırma sırasında mavi duman ve yanıp sönen kontrol motoru ışığı, yakıt enjeksiyon sistemimi düzeltmeden önce tam olarak uğraştığım şeydi. Garanti kapsamımı kontrol ettim, ancak aracım o sırada 3 yaşından biraz büyük olduğu için onarım masraflarını kendim karşılamak zorunda kaldım. 2020 modeliniz ile garanti durumunuzu kesinlikle kontrol etmelisiniz. Smart yakıt sistemi bileşenlerinin çoğu, hala zaman ve kilometre sınırları içindeyseniz temel garanti kapsamındadır. Onarımımdan sonra, mavi dumanla birlikte kaba bir rölanti ve zor çalıştırmanın genellikle soğuk çalıştırma enjektörünün silindire çok fazla yakıt boşalttığını gösterdiğini öğrendim. Fazla yakıt soğuk çalıştırma aşamasında eksik yanmaya neden olur. Yanıp sönen kontrol motoru ışığı tipik olarak motor kontrol ünitesinin bu yakıt dağıtım sorunlarını tespit ettiği anlamına gelir. Deneyimlerime dayanarak kısa bir ipucu: Onarımı beklerken, gerçekten çalıştırmadan önce motoru yaklaşık 5 saniye marşlamayı deneyin. Bu, yakıt sistemimi hazırlamaya yardımcı oldu ve soğuk çalıştırmaları biraz daha yönetilebilir hale getirdi. Bunun geçici bir çözüm olduğunu, altta yatan yakıt enjeksiyonu sorunu için bir çözüm olmadığını unutmayın.

(Çeviren İngilizce)

Herkese teşekkürler, bu konuyu takip etmek ve Smart'ıma ne olduğunu paylaşmak istedim. Garantimin bitmesine 6 ay kaldığını teyit ettiğim için dün bayiye götürdüm. Teşhis, yakıt enjeksiyon sistemi hakkında hepinizin önerdiği şeyi doğruladı. Soğuk çalıştırma enjektörünün kesinlikle yakıt dağıtım sorunlarına neden olduğunu tespit ettiler. Testleri düzensiz püskürtme desenleri gösterdi ve zor çalıştırma sorunlarımı kolayca tekrarlayabildiler. Bayi şunları gerçekleştirdi: Tam enjektör temizleme hizmeti, Arızalı enjektörün değiştirilmesi, Bilgisayar sisteminin sıfırlanması, Onarımı onaylamak için test sürüşü En iyi kısmı, her şey garanti kapsamındaydı. Sert rölanti artık tamamen ortadan kalktı ve soğuk çalıştırma yeni gibi pürüzsüz. Artık mavi duman veya motor kontrol uyarısı da yok. Forumda daha sonra benzer semptomlarla arama yapan herkes için, enjektörü düzgün bir şekilde test ettirmek kesinlikle doğru karardı. Zor çalıştırma, kaba rölanti ve mavi duman kombinasyonu, bu motorlarda yakıt enjeksiyonu sorunlarının açık bir işareti gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)