Smart Fortwo Dizel Duruyor: Yakıt Karışımı Sorunu Uyarısı

Benzer bir sorunu 2015 model Smart Forfour dizel aracımda da yaşadım ve yakıt sistemiyle ilgili endişelerinizi anlıyorum. Bazı temel araba tamir deneyimlerimle, başlangıçta yakıt karışımını etkileyen kirli yakıt olduğunu düşündüm, ancak daha basit olduğu ortaya çıktı. Belirtiler tam olarak tarif ettiğiniz gibi, kontrol motoru ışığı, rölantide durma ve hata kodlarıyla eşleşti. Düzenli servisime götürdükten sonra, yakıt sistemi sensörü kablo tesisatında gevşek bir bağlantı teşhisi koydular. Yakıt karışım sensörüne giden kablo bağlantısı bozulmuş ve yanma odasında yanlış okumalara neden olmuştu. Düzeltme basitti, bağlantıyı onardılar ve kodları temizlediler. Toplam maliyet 95€ idi, başlangıçta gerekeceğinden korktuğum komple yakıt sistemi yıkamasından çok daha ucuzdu. Araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Daha spesifik çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Hangi hata kodlarını alıyorsunuz? Yakıt doldurduktan hemen sonra mı başladı? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Yakıt pompasından alışılmadık sesler geliyor mu? Bu, sorununuzun benimki gibi elektriksel mi yoksa gerçekten yakıt kalitesiyle mi ilgili olduğunu belirlemeye yardımcı olacaktır. Bazen yakıt katkı maddeleri yardımcı olabilir, ancak önce kesin nedeni belirleyelim.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildirim için teşekkürler. Kayıtlı hata kodlarım P0171 ve P1128, bunlar zayıf yakıt karışımı sorununa işaret ediyor. Evet, sorunlar bilmediğim bir istasyonda yakıt ikmali yaptıktan sonra başladı. Son servis 180000 KM'de yeni yakıt filtresi takılarak tamamlandı. Motor vuruntusu, özellikle soğuk çalıştırma sırasında daha belirgin hale geldi. Yakıt tüketimi geçen hafta yaklaşık %15 arttı. Yakıt pompası alanından olağandışı sesler gelmiyor, ancak hızlanma sırasında biraz tereddüt var. Bir sonraki depoda biraz yakıt sistemi temizleyicisi çalıştırmak, eğer yakıt kirlenmişse yardımcı olabilir. Belirtiler göz önüne alındığında, yakıt karışımını etkileyen diğer sorunları ekarte etmek için uygun bir yakıt sistemi incelemesine ihtiyacım olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylar için teşekkürler, özellikle hata kodları ve yakıt tüketimi artışı hakkında. Siz soğuk çalıştırma sırasındaki vuruntudan bahsettikten sonra, bu bana Smart Forfour'umda daha sonra olanları hatırlattı. Başlangıçta, fakir karışım sorununu çözeceğini düşünerek bir yakıt katkısı işlemi de denedim, ancak sorunlar devam etti. Servis kapsamlı bir inceleme yaptığında, yakıt kirliliğinin aslında yüksek basınçlı yakıt pompasına zarar verdiğini tespit etti. Yanlış yakıt bileşimi pompa gövdesinin içinde çiziklere neden olmuştu. Tam onarım şunları içeriyordu: Kirlenmiş yakıtın boşaltılması, Yüksek basınçlı yakıt pompasının değiştirilmesi, Yeni bir yakıt filtresinin takılması, Sistemin tamamen yıkanması, Motor yönetim kodlarının sıfırlanması Toplam onarım maliyeti 780 € idi, ancak hem yakıt ekonomisi sorunlarını hem de motor vuruntusunu tamamen çözdü. Onarımdan bu yana 40000 KM'de hiçbir sorun yaşanmadı. Sizin durumunuzda, artan yakıt tüketimiyle birlikte P0171 kodu benzer bir yakıt sistemi sorununa işaret ediyor. Yakıt katkı maddeleri hafif vakalarda yardımcı olabilirken, soğuk çalıştırma vuruntusu potansiyel pompa hasarına işaret eder. Diğer bileşenleri potansiyel olarak etkilemeden önce en kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Belirtileriniz benim deneyimlerimle mükemmel bir şekilde örtüşüyor, sistemde daha fazla riskli yakıt çalıştırmak yerine doğru bir teşhis almaya değer.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı açıklamanız için teşekkürler. Aynı P0171 ve P1128 kodlarını aldım ve soğuk çalıştırmalarda motor vuruntusu ile kesinlikle benzer davranışlar görüyorum. Yakıt tüketimindeki artış da sizin yaşadığınızla eşleşiyor. Yüksek basınçlı yakıt pompasının yakıt kirliliği nedeniyle hasar görme olasılığı mantıklı. Belirtilerin sizin durumunuzla nasıl eşleştiği ve benim sorunlarımın da yakıt ikmalinden hemen sonra başladığı göz önüne alındığında, muhtemelen yakıt katkı maddelerini denemeyi atlamalı ve düzgün bir şekilde kontrol ettirmeliyim. Yakıt sistemi ve yanma odası bileşenlerine daha fazla zarar verme riskini almaktansa, tam bir teşhis için rezervasyon yaptıracağım. Bahsettiğiniz 780 € onarım maliyeti yüksek ama sorunun daha da kötüleşmesine izin vermekle karşılaştırıldığında buna değer gibi görünüyor. Bu hafta baktırmaya çalışacağım. Onarımınızın 40000 KM'nin üzerinde iyi dayandığını bilmek güzel, ilk seferde düzgün bir şekilde tamir edilmesinin doğru yaklaşım olduğuna dair bana güven veriyor. Deneyiminizi onarım süreci hakkında bu kadar spesifik ayrıntılarla paylaştığınız için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)