Soğuk Çalıştırma Sorunlarına Neden Olan Audi Kızdırma Bujisi Sorunu

Biraz kendin yap onarım deneyimi olan biri olarak, 2011 Audi A4 dizel motorumda neredeyse aynı semptomlarla uğraştım. Kontrol motoru ışığı ve kızdırma bujisi göstergesi sürekli yanıyor ve her sabah soğuk çalıştırmayı gerçek bir güçlük haline getiriyordu. Uyarı ışıklarını gördükten sonra aracımı bir servise götürdüm ve orada 2. silindirde arızalı bir kızdırma bujisi tespit ettiler. Arızalı kızdırma bujisini değiştirdiler ve hata kodlarını temizlediler. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 440 Euro idi. Onarımdan bu yana kaba rölanti ve marş sorunları tamamen ortadan kalktı. Önemli not: Kızdırma bujisi sorunları dizel motorlarda yaygın olsa da, semptomlar diğer sorunlara benzer olabilir. Paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Ek uyarı ışıkları, Motor performans değişiklikleri, Varsa belirli hata kodları, Sorunun meydana geldiği hava koşulları Bu bilgiler, durumunuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. Ele alınmazsa, arızalı kızdırma bujileri kesinlikle marş sorunlarına ve özellikle soğuk havada çalışma sırasında potansiyel motor hasarına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Önceki yanıtları okuduktan sonra, Audi'mde 75864 KM'de benzer sorunlar yaşadığımı eklemek istedim. Kızdırma bujisi hatası gerçekten de soğuk çalıştırma sorunlarına neden oluyordu ve bu da sonunda motor ışığını tetikledi. Son servisim geçen ay yapıldı. Tamir ettirmeden önce, özellikle soğuk sabahlarda önemli yakıt verimliliği düşüşleri fark ettim. Diyagnostik tarama, aralıklı motor tekleme sorunlarına neden olan iki arızalı kızdırma bujisini ortaya çıkardı. Onarım çok karmaşık değildi, ancak beklemek muhtemelen daha ciddi dizel motor sorunlarına neden olacaktı. Toplam onarım, işçilik dahil her iki kızdırma bujisi için 320 Euro'ya mal oldu. Benzer oranlarda aşınma eğiliminde olduklarından, tamir sırasında tüm kızdırma bujilerini kontrol ettirdiğinizden emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Onarım deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Sizin durumunuz benim A4'ümde karşılaştıklarımla aynı gibi görünüyor. Sizinki gibi, benim yakıt verimliliğim de onarımdan önce gözle görülür bir darbe aldı. Kızdırma bujisi arızası, özellikle soğuk çalıştırma sırasında motorun düzgün yanmasını kesinlikle etkiliyor. Benim ilk onarım maliyetim tek bir kızdırma bujisi için 440 Euro ile daha yüksek olsa da, iki buji için 320 Euro daha iyi bir anlaşma gibi görünüyor. Aslında üç ay sonra arızalanan başka bir kızdırma bujisini değiştirmek için geri dönmek zorunda kaldım, bu yüzden aynı anda birden fazla kontrol ve değişim yaptırmakla doğru bir karar verdiniz. Onarım sonrası soğuk çalıştırma performansındaki ve genel motor akıcılığındaki iyileşme her iki durumda da dikkat çekiciydi. Bu, düzgün çalışan kızdırma bujilerinin dizel motorun yanması ve motorun tekleme sorunlarının önlenmesi için ne kadar önemli olduğunu vurgulamaktadır. Belirtileriniz ve onarım deneyiminiz benim yaşadıklarımla yakından örtüştüğü için, değişim düzgün yapıldıysa kontrol motoru uyarılarının geri dönmemesi gerektiğini doğrulayabilirim. Yine de yakıt verimliliğinizi izlemeye devam edin, çünkü başka bir kızdırma bujisi arızalanmaya başladığında genellikle ilk gösterge budur.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. Bu sorunla uğraştıktan sonra, 75864 KM'deki Audi A6'mın durumu hakkında son bir güncelleme yapmak istedim. Motor ışığı ve soğuk çalıştırma problemleri, şüphelenildiği gibi kesinlikle arızalı kızdırma bujilerinden kaynaklanıyordu. Onarım geçen hafta tamamlandı ve büyük bir fark yarattı. Özellikle soğuk çalıştırma sırasında motorun yanması artık sorunsuz. İki kızdırma bujisinin değiştirilmesi için 320 Euro'luk toplam onarım maliyeti, çok uzun süre beklemekten kaynaklanabilecek potansiyel hasar göz önüne alındığında makuldü. Yakıt verimliliğim şimdiden gözle görülür şekilde arttı. Tamirci, yaşadığım aralıklı motor teklemesi sorunlarının doğrudan arızalı kızdırma bujileriyle ilgili olduğunu doğruladı. İşi yaparken kalan kızdırma bujilerini de kontrol ettiler, bu da ekstra teşhis süresine değdi. Benzer semptomlarla karşılaşan herkes için, kış sorunları daha da kötüleştirene kadar beklemeyin. Onarım süreci basitti ve daha ciddi motor sorunlarına yol açmadan önce kesinlikle ele alınmaya değerdi.

(Çeviren İngilizce)