100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

emma_richter10

Son Servisten Sonra Audi A4 Yolcu Koltuğu Arızası

Yardıma ihtiyacım var, 2008 Audi A4 (gazlı, 65k) aracımda yolcu koltuğum tamamen çalışmayı durdurdu. Koltuk ayarı donmuş durumda ve araç bir hata kodu gösteriyor. Yakın zamanda bir dükkanda bazı şüpheli işler yaptırdım ve şimdi potansiyel maliyetler konusunda endişeliyim. Benzer otomobil koltuğu sorunlarıyla uğraşan var mı? Yaygın nedenler ve koltuk kablo tesisatının onarımı veya koltuk kablo demetindeki parçaların değiştirilmesi için kabaca ne kadar ödemem gerektiği konusunda tavsiye bekliyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

vivienblade1

Benim 2011 Audi A5'imde de benzer sorunlar gördükten sonra, koltuk ayarlama arızalarının genellikle elektrik sorunlarından kaynaklandığını öğrendim. Koltuk kablo demeti bu modellerde, özellikle de ayarlamalar sırasında kabloların esnediği yolcu koltuğunun altında yaygın olarak arızalanır. Benim durumumda, arıza tespitinde aşınmış bir koltuk kablo demeti ve atmış bir sigorta tespit edildi. Kablolar koltuk çerçevesine sürtünerek sistemde kısa devrelere neden olmuştu. Koltuk ayar motorlarında sorun yoktu, ancak elektrik bağlantıları tehlikeye girmişti. Kontrol edilecek önemli noktalar: Yanmış koltuk kontrol sigortaları için sigorta kutusu, Görünür hasar için yolcu koltuğunun altındaki kablo demeti, Koltuk kontrol modülü işlevselliği, Koltuk motorlarına güç beslemesi Gerekli onarım: Koltuk kablo demetinin tamamen değiştirilmesi, Yeni koltuk kontrol modülü, Sistemin yeniden kalibrasyonu Bu, birkaç saatlik işçilik gerektiren önemli bir onarımdı. Sorun, parçaların kolayca bulunabileceği kadar yaygındır, ancak otomotiv koltuk elektroniği konusunda uzmanlık gerektirir. Daha önce yapılan çalışmaların şüpheli olması, gevşek bağlantılar veya yanlış yönlendirilmiş kablolar anlamına gelebilir ve bu da koltuk kablo sistemindeki aşınmayı hızlandırır. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce sertifikalı bir atölyeye uygun bir arıza tespiti yaptırmayı düşünün. Bazen onarım bir sigorta kadar basittir, ancak hasarlı kablolar genellikle daha kapsamlı bir onarımın gerekli olduğunu gösterir.

(Çeviren İngilizce)

emma_richter10 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aynı şey yaklaşık 6 ay önce A4'lerimin yolcu koltuğunda da oldu. Koltuk kablo demetini değiştirdikten ve elektrikli koltukları yeniden kalibre ettikten sonra, şimdi her şey mükemmel çalışıyor. Koltuk ayarı tekrar sorunsuz ve artık hata kodu yok. Tamir için ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca onarımdan bu yana başka koltuk anahtarı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bu modellerdeki elektrikli koltuklar zor olabilir, bu nedenle uzun vadede ne bekleyeceğinizi bilmek faydalı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

vivienblade1

Elektrikli koltuk sorununuzun çözüldüğünü duymak güzel. Geçen ay A5'imi tamir ettirdim ve onarımın başlangıçta korkulandan daha az karmaşık olduğu ortaya çıktı. Tamirci asıl sorunun koltuk motorunun arızalanmasına neden olan aşırı boşalmış bir akü olduğunu tespit etti. Arızalı akünün test edilmesi, yeniden şarj edilmesi ve değiştirilmesi de dahil olmak üzere toplam onarım 290 Euro tuttu. O zamandan beri koltuk ayar sistemi kusursuz bir şekilde çalışıyor. Artık yolcu koltuğu kumandalarında hata kodu veya sorun yok. Birçok kişinin kapsamlı kablolama sorunları hakkında endişelendiğini biliyorum, ancak bazen bu otomotiv koltuk arızaları daha basit elektrik sorunlarına kadar izlenebilir. Benim durumumda koltuk anahtarı ve motorlar, uygun güç kaynağı geri yüklendiğinde mükemmel bir şekilde çalışıyordu. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, koltuk kablo demeti hakkında en kötüsünü varsaymadan önce aküyü kontrol ettirmeye değer. Altı ay sonra, tüm elektrikli koltuk fonksiyonları amaçlandığı gibi çalışmaya devam ediyor.

(Çeviren İngilizce)

emma_richter10 (Yazar)

Bilgi için teşekkürler. Deneyimlerinizi okuduktan sonra nihayet geçen hafta A4'ümü sertifikalı bir tamirciye götürdüm. Yapılan arıza tespitinde koltuk ayarlama sorunlarına neden olan hasarlı bir emniyet kemeri tespit edildi. Onarım faturası parça ve işçilik dahil 480 Euro geldi. Ucuz olmasa da düzgün bir şekilde tamir edilmeye değerdi. Tamirci bana eski koltuk kablolarının sürekli hareket etmekten dolayı aşındığı yeri gösterdi. Yeni bir koltuk kablo demeti taktılar ve tam bir sistem kalibrasyonu gerçekleştirdiler. Koltuk ayarı artık mükemmel çalışıyor, donmuş kontroller veya hata mesajları yok. Benzer sorunlarla karşılaşan herkese, koltuk anahtarı bileşenlerine daha fazla zarar gelmesini önlemek için daha geç değil, daha erken kontrol ettirmelerini tavsiye ederim. En iyi yanı, yolcu koltuğunun kontrolünü tekrar tam olarak sağlayabilmek. Onarım toplamda yaklaşık 4 saat sürdü, ancak sonuçlar kesinlikle beklemeye ve maliyete değdi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: