100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

emanuelbaumann37

Spark yakıt pompası sorunu

Benzinli motorlu 2022 model Chevrolet Spark'ım arızalanıyor. Yaklaşık 94729 km'de. Bazen motor çalışmıyor ve çalıştığında rölantide stop ediyor. Motor kontrol lambası yanıyor ve motor çok düzensiz çalışıyor. Ayrıca normalden çok daha hızlı yakıt tüketiyorum. Bir OBD2 tarayıcı kullanarak hata belleğini kontrol ettim ve yakıt pompası hatası aldım. Yakıt pompasının kendisi olabileceğini veya belki de sadece kötü bir bağlantı olduğunu düşünüyorum? Fikirleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2022 model Chevrolet Spark'ta çalıştırma sorunları, rölantide durma, düzensiz motor performansı ve artan yakıt tüketimi yaşanıyordu ve motor arıza ışığı yakıt pompası hatası gösteriyordu. Sorunun, yakıt pompasının kendisinden veya arızalı bir bağlantıdan kaynaklandığı şüpheleniliyordu. Yakıt pompası rölesi ve kablo demeti kontrol edildikten sonra, yakıt pompasındaki gevşek ve korozyonlu bir konektör tespit edilip onarıldı ve sorunu gidermek için tüm pompanın değiştirilmesine gerek kalmadı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

johnguenther6

Zor gibi görünüyor! Eski Opel Corsa'mda benzer bir sorun yaşamıştım, ancak belirtiler tam olarak aynı değildi. Benimki sürüş sırasında hiçbir uyarı vermeden rastgele ölüyordu. Yakıt pompasına giden arızalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Tamirci bunun yaygın bir sorun olduğunu söyledi. Yakıt pompası rölesini ve kablo demetini herhangi bir korozyon veya gevşek bağlantı olup olmadığını kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

emanuelbaumann37 (community.author)

Öneriniz için teşekkürler! Spark'ta yakıt pompası rölesi tam olarak nerede bulunuyor? Ve kablo demetini korozyon açısından nasıl kontrol ederim - sadece görsel olarak inceleyerek mi?

(community_translated_from_language)

johnguenther6

Corsa'mda, röle kaputun altındaki sigorta kutusundaydı, ancak Spark'ınız farklı olabilir – kullanım kılavuzunuza bakın. Kablolara gelince, evet, görsel bir inceleme iyi bir başlangıçtır. Herhangi bir yeşil tortu veya yıpranmış kablo arayın. Dürüst olmak gerekirse, elektrik işleriyle uğraşmaktan rahat değilseniz, onu bir atölyeye götürmek en iyisi olabilir. Elektrik ve benzin iyi karışmaz, biliyorsunuz?

(community_translated_from_language)

emanuelbaumann37 (community.author)

Kablolar konusunda haklı olduğun ortaya çıktı! Onu tamirciye götürdüm ve yakıt pompasında gevşek ve aşınmış bir konnektör buldular. Onu temizlediler ve düzgün bir şekilde sabitlediler ve sorun çözülmüş gibi görünüyor. Bana 95€'ya mal oldu, ki bu tüm pompayı değiştirmekten çok daha iyi! Beni doğru yöne yönlendirdiğin için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK