julianschroeder3
SQ5 Yakıt Tüketimi Artışı O2 Sensörü Sorununa İşaret Ediyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2014 Audi SQ5'te yakıt tüketiminde önemli bir artış ve motor arıza ışığı gözlemlenmiştir; bunun arızalı bir O2 sensöründen kaynaklandığı şüphelenilmektedir. Tanı kodları, muhtemelen ısı döngülerinden kaynaklanan hasarlı kablo demeti bağlantılarından dolayı oksijen sensörüyle ilgili sorunlara işaret etmiştir. Önerilen çözüm, bir uzmanın kablo bağlantılarını inceleyip onarması olmuştur; bu, doğru hava-yakıt oranı okumalarını geri kazandırarak ve yakıt verimliliğini artırarak sorunu çözmüştür. Bu yaklaşım, tüm sensör grubunun değiştirilmesinden daha uygun maliyetliydi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
julianschroeder3 (community.author)
S4 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu tam olarak benim SQ5'imde yaşadığım şeye benziyor. Yakıt verimliliğim önemli ölçüde düştü ve ayrıca kontrol motoru ışığı uyarısı alıyorum. Oksijen sensörü sorunlarının yanlış hava-yakıt oranı okumalarına neden olduğunu okumuştum, bu da bu semptomlarla eşleşiyor. Sizin durumunuzda toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra tekrarlayan bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Önümüzdeki hafta benimkini de götürmeyi planlıyorum ve beklenen maliyet hakkında bir fikir edinmek istiyorum.
(community_translated_from_language)
helenawolf6
S4 onarımımla ilgili paylaşacak iyi haberlerim var. Tamirciye götürdükten sonra, sorunun sensörün kendisinde değil, oksijen sensörü fişindeki hatalı bir bağlantıda olduğunu tespit ettiler. Kablo bağlantısını onarmak için sadece 95 Euro işçilik ücreti ödendi. Araç bakım çalışması sorunları tamamen çözdü, artık kontrol motoru ışığı yanmıyor ve yakıt verimliliği normal seviyelere döndü. Altı hafta önce eskimiş oksijen sensörü bağlantısı tamir edildiğinden beri her şey mükemmel çalışıyor. Hava-yakıt oranı veya başka bir motor performansı sorunu tekrarlanmadı. Bu işlem, tüm oksijen sensörünü veya katalitik konvertör grubunu değiştirmekten çok daha ucuza mal oldu. Genellikle sensörle ilgili bu sorunlar, komple parça değişimi yerine kablolama sorunlarının ele alınmasıyla çözülebilir. Diyagnostik tarama, bağlantı sorununu tam olarak belirlemeye yardımcı olarak hem zamandan hem de paradan tasarruf sağladı. Profesyonel ipucu: Oksijen sensörü sorunlarıyla karşılaştığınızda, yeni parçalara ihtiyacınız olduğunu düşünmeden önce her zaman kablo tesisatını ve bağlantıları kontrol ettirin. Elektrik bağlantılarının profesyonel bir şekilde incelenmesi, motorun düzgün çalışmasını sağlayan basit düzeltmeleri belirleyebilir.
(community_translated_from_language)
julianschroeder3 (community.author)
Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. SQ5'imi kontrol ettirdikten sonra bir güncelleme yapmak istedim. Avrupa otomobilleri konusunda uzmanlaşmış yeni bir tamirciye götürdüm. Diyagnostik, diğerlerinin yaşadıklarına benzer şekilde O2 sensörünün yakınında hasarlı bir kablo demeti ortaya çıkardı. Sürekli ısı döngüleri koruyucu kaplamayı aşındırmış ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olmuş. Tamirci bağlantıları temizledi ve kabloları 180 Euro karşılığında onardı, ayrıca gelecekteki hasarları önlemek için bir ısı kalkanı taktı. Onarımdan sonra yakıt verimliliğim hemen arttı ve kontrol motoru ışığı yandı. Hava-yakıt oranı artık düzgün bir şekilde düzenleniyor ve motor çok daha düzgün çalışıyor. Tüm onarım süreci yaklaşık 3 saat sürdü. Bu, tüm oksijen sensörü grubunu 600 Euro'nun üzerinde bir fiyata değiştirmek isteyen önceki tamircime göre kesinlikle daha makul bir çözümdü. İkinci bir görüş aldığım ve bu forumu bulduğum için gerçekten memnunum. Araç bakım masrafları beklediğimden çok daha düşük oldu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ5
helenawolf6
Geçen ay 2011 Audi S4'ümde benzer semptomlarla karşılaştım. Artan yakıt tüketimi ile birlikte kontrol motoru ışığı yandı. Diyagnostik tarama oksijen sensörü kablo demetinde sorunlar olduğunu ortaya çıkardı. Temel neden O2 sensörü soketindeki aşınmış bağlantılardı ve bu da yanlış hava-yakıt karışımı okumalarına yol açıyordu. Bu durum kontrol motoru ışığını tetikledi ve motor yönetim sisteminin bir güvenlik önlemi olarak zengin çalışmasına neden oldu. Otomotiv sensörü sorunu, hem kablo demetinin hem de sensörün kendisinin değiştirilmesini gerektiriyordu. Katalitik konvertörün yakınındaki bağlantılara erişmek için aracın kaldırılması ve egzoz sistemi bileşenleriyle çalışılması gerektiğinden, bu profesyonel ilgi gerektiren orta düzeyde bir onarımdı. Hatalı bağlantı, motor bilgisayarının yanlış okumalar almasına neden olarak düşük performansa ve daha yüksek yakıt kullanımına yol açıyordu. Düzenli araç bakımı bunu önleyebilirdi, bağlantılar ısı döngüleri ve elementlere maruz kalma nedeniyle bozulmuştu. Onarım tüm semptomları çözdü: yakıt tüketimini normalleştirdi, kontrol motoru ışığını temizledi ve uygun motor performansını geri kazandırdı. SQ5'iniz için, bileşenleri değiştirmeden önce O2 sensörü elektrik bağlantılarının sağlam olup olmadığını bir uzmana doğrulatmanızı öneririz. Bazen bağlantıların temizlenmesi ve yeniden yerleştirilmesi sorunu parça değişimi olmadan çözebilir.
(community_translated_from_language)