SQ7 Süspansiyon Arızası: Eğilme ve Kaldırma Sorunları Ortaya Çıktı

Bir 2018 SQ8'de benzer sorunlar yaşadım. Arıza aynı semptomları, düzensiz sürüş yüksekliğini ve birden fazla elektrik uyarısını gösterdi. Havalı süspansiyon sorunları genellikle görünüşte ilgisiz hata mesajlarına dönüşür. Benim durumumdaki temel neden hatalı bir seviye sensörü konnektörü ve bozulmuş kablo demetiydi. Başlangıçta hava kaçaklarından şüphelenilirken, arıza tespit testleri elektrik bağlantısı sorunlarının süspansiyon sistemi hatalarını tetiklediğini ortaya çıkardı. Kısa far uyarısı aslında süspansiyon kontrol modülü arızasından kaynaklanan ikincil bir etkiydi. Bu tipik olarak yıkıcı bir arıza değildir ancak doğru diyagnoz gerektirir. Hava takviyeleri ve kompresör test edildiğinde sorun çıkmadı ve önemli onarım maliyetlerinden tasarruf edildi. Ana onarım şunları içeriyordu: Süspansiyon bileşenlerinin sistematik olarak test edilmesi, Aşınmış kablo konnektörlerinin değiştirilmesi, Seviye sensörlerinin yeniden kalibre edilmesi, Kayıtlı arıza kodlarının temizlenmesi Kilometreniz göz önüne alındığında, tam bir süspansiyon sistemi diyagnozu yaptırmanız tavsiye edilir. Hava kaçakları yaygın olsa da, kontrol modülleri ve sensörlerle ilgili elektriksel sorunların da bu semptomlara neden olma olasılığı eşittir. Bunun düzgün bir şekilde teşhis edilmesi, pahalı bileşenlerin gereksiz yere değiştirilmesini önleyecektir.

(Çeviren İngilizce)

Süspansiyon sorunları hakkındaki ayrıntılı bilgiler için teşekkürler. Belirtilerim kulağa çok benzer geliyor, özellikle düzensiz sürüş yüksekliği ve elektrik uyarıları. Tam bir kompresör arızası yerine sensörle ilgili olabileceğini bilmek gerçekten yardımcı oldu. Hızlı bir soru, teşhis ve onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana yük dengeleme sistemi düzgün çalıştı mı veya başka süspansiyon pompası sorunları yaşadınız mı? Bu bilgi onarım için bütçe oluşturmama ve bayi yerine bağımsız bir uzman arayıp aramayacağıma karar vermeme gerçekten yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Aracımı tamirciden yeni aldım ve başlangıçta korktuğum gibi büyük bir havalı süspansiyon revizyonu değil, basit bir onarım olduğunu doğrulayabilirim. Arızanın kompresöre giden gevşek bir kablo bağlantısından kaynaklandığı ve sistemin çalışmasına neden olduğu ortaya çıktı. Arızalı fiş bağlantısını düzeltmek için toplam onarım maliyeti 95 Euro oldu. Hava destekleri ve süspansiyon pompası artık kusursuz çalışıyor. Yük dengeleme sistemi mükemmel çalışıyor, artık dengesiz duruş veya uyarı ışıkları yok. 6 ay sonra başka bir süspansiyon sorunu yaşamadım. Tamir atölyesi aracı teslim alırken tüm havalı süspansiyon sistemini kapsamlı bir şekilde kontrol etti, bu da içimi rahatlattı. Bu tür elektrik sorunları oldukça yaygın ve ana parçaları değiştirmekten çok daha ucuz. Kompresör arızası hakkında en kötüsünü varsaymak yerine kesinlikle düzgün bir şekilde teşhis edilmesini öneririm. Bağımsız bir uzman, benzer basit bir onarımınız olup olmadığını hızlı bir şekilde belirleyebilmelidir.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda süspansiyon sorunumu çözdüm! Havalı süspansiyon sistemlerinde uzmanlaşmış bağımsız bir atölyeye götürdüm. Tamirci bunun temelde bir elektrik sorunu olduğunu, seviye sensörlerine giden kablolardaki aşınmanın sürüş yüksekliği sorunlarına neden olduğunu tespit etti. Teşhis, parça ve işçilik için toplam fatura 380 Euro geldi. Yük dengeleme sistemi artık mükemmel bir şekilde çalışıyor. Süspansiyon pompası normal şekilde devreye giriyor ve araç eşit sürüş yüksekliğini koruyor. Artık uyarı ışığı veya hata mesajı yok. Ayrıca araç içerideyken tüm hava desteklerini ve hatlarını kontrol ettiler ve gerçek bir sızıntı veya mekanik sorun olmadığını doğruladılar. Önce buradan tavsiye istediğim için gerçekten memnunum, beni gereksiz yere bayide pahalı parçaları değiştirmekten kurtardı. Tüm onarım sadece bir gün sürdü ve üç ay sonra her şey hala harika çalışıyor. En kötüsünü düşünmeden önce bir süspansiyon uzmanından doğru bir teşhis almanızı kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)