SQ8'in Su Sensörü Kaba Motor Performansına Neden Oluyor

4.0L motorlu 2018 Audi S7 aracımda da aynı su sensörü arızası vardı. Zorlu çalışma ve kontrol motoru ışığı, emme sisteminde arızalı bir nem sensörü bağlantısı olduğunu ortaya çıkardı. Ana sorun, sensör fiş terminallerindeki korozyondu ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden oluyordu. Oto elektroniği diyagnostiği, motor yönetim sistemi yanlış okumalar aldığı için olağandışı teklemeler gösterdi. Kapsamlı bir araç sensörü testi, kablo demetinin sağlam olduğunu, ancak konektörün kendisinin değiştirilmesi gerektiğini ortaya çıkardı. Onarım, sensör muhafazasının temizlenmesini, arızalı konnektörün değiştirilmesini ve gelecekteki korozyonu önlemek için dielektrik gres uygulanmasını içeriyordu. Bu bilinen bir sorundur ve müdahale edilmediği takdirde ciddi motor performansı sorunlarına yol açabilir. Nem sensörü motor yönetim sisteminde kritik bir rol oynar. Onarımın kendisi, düzgün çalıştığını doğrulamak için yapılan testler de dahil olmak üzere yaklaşık 2 saat sürer. Genel OBD okumaları kesin nedeni tam olarak belirleyemeyebileceğinden, Audi motor diyagnostiklerine aşina bir atölyenin bu işi yapması önemlidir. Onarımdan sonra motor performansı normale döndü ve arıza göstergesi kapalı kaldı. Hatalı sensör değerleriyle çalışmaya devam etmek yakıt karışımını ve motor verimliliğini etkileyebileceğinden en kısa sürede kontrol ettirmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Su sensörü arızası ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Sadece merak ediyorum, tam onarım için ne kadar ödediniz? Araç arıza tespit randevum önümüzdeki hafta için planlandı, bu yüzden kabaca bir tahmin almaya çalışıyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya sensörle ilgili başka sorunların ortaya çıktığını fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Geçen ay tamirciyi ziyaret ettikten sonra, nem sensörü arızasının tamamen çözüldüğünü doğrulayabilirim. Toplam onarım maliyeti, hatalı kablo bağlantısının düzeltilmesi ve elektrik arızası teşhisini kapsayan 95 Euro'ya geldi. Bu aslında başlangıçta beklediğimden daha ucuza mal oldu. Onarımdan bu yana motor mükemmel bir şekilde çalışıyor, hiçbir sensör sorunu veya arıza gösterge ışığı görünmüyor. Konnektör sorununu çözdüklerinde kaba çalışma tamamen ortadan kalktı. Başka hiçbir sensör arızası ortaya çıkmadı ve motor yönetim sistemi tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Önemli olan doğru teşhisin yapılmasıydı, sensörün kendisinin iyi olduğu, sadece bağlantının tehlikede olduğu ortaya çıktı. İyi bir servis sadece parçaları değiştirmek yerine tüm devreyi test edecektir. Yeni bağlantıda dielektrik gres kullandılar, bu da gelecekte nem veya korozyondan kaynaklanabilecek sensör sorunlarını önleyecektir.

(Çeviren İngilizce)

Yaşadığım deneyimi takiben, sonunda onarımı farklı bir atölyede yaptırdım ve akıllıca bir hareket olduğu ortaya çıktı. Teknisyen sensör kablolarında sizin anlattığınıza benzer bir korozyon tespit etti. Konektörlerin temizlenmesi ve koruyucu kaplama uygulanması da dahil olmak üzere tam onarım için 120 Euro ücret aldılar. Motor şu anda mükemmel bir şekilde çalışıyor ve arıza göstergesi son 2 haftadır kapalı. Artık kaba rölanti veya sensörle ilgili sorun yok. Yeni servis her şeyin doğru çalıştığından emin olmak için onarımdan önce ve sonra kapsamlı sensör testleri yaptı. Önceki servis temel nedeni tamamen gözden kaçırmış ve 400 Euro karşılığında tüm sensör ünitesini değiştirmek istemişti. İkinci bir görüş aradığım ve oto elektroniğini nasıl doğru teşhis edeceğini bilen birini bulduğum için gerçekten memnunum. Araba yeniden yeni gibi hissettiriyor ve sensör sorunları için doğru teknisyeni bulma konusunda değerli bir ders aldım.

(Çeviren İngilizce)