SQ8 Acil Çağrı Sistemi Arızası Çoklu Uyarılara Neden Oluyor

Geçen yıl 2019 Q8 55 TFSI'ımla çok benzer bir sorun yaşadım ve uyarı ışıklarıyla ilgili endişenizi anlıyorum. Audi elektrik sistemleri konusunda biraz deneyimim olduğundan, benim durumumda neyin işe yaradığını paylaşabilirim. Diyagnostik kodları telematik kontrol modülünde hatalı bir bağlantıya işaret ediyordu. Sorunu çözmeyen bir sistem sıfırlama denemesinden sonra, aracı bir atölyeye götürdüm. Acil çağrı modülüne giden ana kablo konektörlerinden birinin gevşek olduğunu ve korozyon belirtileri gösterdiğini tespit ettiler. Onarım, bağlantı noktalarının temizlenmesini ve hasarlı fişin değiştirilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik için toplam maliyet 95 Euro oldu. O zamandan beri SOS sinyal sistemi artık uyarı ışığı olmadan kusursuz bir şekilde çalışmaktadır. Özel durumunuzu gidermeye yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Tam olarak hangi uyarı mesajlarını görüyorsunuz? Sistemi sıfırlamayı denediniz mi? Sorun aniden mi başladı yoksa yavaş yavaş mı gelişti? Araçta yakın zamanda herhangi bir onarım veya modifikasyon yapıldı mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya acil çağrı sisteminde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Uyarı mesajları SOS acil çağrı arızasına ve B684 modülüyle iletişim hatasına işaret ediyor. 29170 KM'de ve son servis 2 ay önce yapıldı, bu otomotiv elektroniği sorunları oldukça sinir bozucu. Sistem sıfırlama denendi ancak araç güvenliği uyarılarını çözmedi. Sorun şiddetli bir yağmur fırtınasından sonra aniden başladı, bu da modül bağlantılarını etkileyen olası su girişinden şüphelenmeme neden oluyor. Rutin bakım dışında yakın zamanda herhangi bir modifikasyon veya onarım yapılmadı. Konnektör sorunuyla ilgili deneyiminiz çok benzer görünüyor. Servisiniz acil çağrı sistemindeki aşınmış bağlantıyı bulmadan önce uyguladıkları herhangi bir teşhis adımından bahsetti mi?

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Durumunuz benim yaşadıklarımla, özellikle de yağış sonrası zamanlamayla neredeyse aynı gibi görünüyor. B684 modül arızası benim karşılaştığım hata koduyla tamamen aynıydı. Benim durumumda, servis birden fazla kontrol ünitesi arasındaki iletişim hatalarını ortaya çıkaran tam bir diyagnostik tarama yaptı. Temel arıza tespit adımı, tüm acil çağrı sistemi kablo demeti boyunca sinyal iletimini test etmekti. Bu özellikle tavan anteni alanının yakınındaki bağlantı sorununu tanımladı. Aracınızın yağmura maruz kaldıktan sonra da sorunlar gösterdiği göz önüne alındığında, benzer bir noktada su sızıntısı olması muhtemeldir. Teknisyenim, nemin o bölgede toplanma eğiliminde olduğunu, yavaş yavaş konektör korozyonuna neden olduğunu ve SOS sinyal arızalarına yol açtığını açıkladı. Benim onarımımdaki arıza tespit süreci, tam yeri tespit etmeden önce yaklaşık bir saat sürdü. Daha sonra araç güvenlik sistemindeki etkilenen bağlantı noktalarına erişmek ve onarmak için bazı iç trim panellerini sökmek zorunda kaldılar. Eşleşen semptomlara ve koşullara dayanarak, kontrol etmelerini öneririm: Tavan anteni bağlantıları, Su hasarı için modül montaj noktaları, Tavan döşemesi alanındaki kablo demeti durumu Benzer bağlantı sorunları bulurlarsa onarım nispeten basit olacaktır. Acil çağrı işlevinde ileride sorun çıkmasını önlemek için olası su giriş noktalarını düzgün bir şekilde kapattıklarından emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Benzer onarım deneyiminiz hakkında verdiğiniz kapsamlı bilgiler için teşekkür ederim. Yağış sonrası eşleşen semptomlar ve aynı B684 modül arızası kesinlikle benim SQ8'imde de benzer bir konnektör sorununa işaret ediyor. Bu hafta bir atölye ziyareti planlayacağım ve bahsettiğiniz belirli alanları, özellikle de çatı anteni bağlantılarını ve acil çağrı sistemi bileşenlerinin etrafındaki potansiyel su giriş noktalarını kontrol etmeye odaklanmalarını isteyeceğim. Kontrol üniteleri arasındaki iletişim hatalarını gösteren teşhis kodları, anlattıklarınızla mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Sizin durumunuzda onarımın basit olduğunu bilmek güzel. 29170 KM'de bu tür bir sistem arızası can sıkıcı, ancak en azından net bir düzeltme ile bilinen bir sorun gibi görünüyor. Çağrı hatası uyarıları endişe vericiydi, bu nedenle teknisyenlerin araştırması için somut bir yöne sahip olmak yardımcı olacaktır. Gelecekteki arızaları önlemek için onarımdan sonra tüm kablo demeti bağlantılarını kontrol ettiklerinden ve her şeyi düzgün bir şekilde kapattıklarından emin olacaklar. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, teşhis sürecini önemli ölçüde daraltmaya yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)