SQ8 Havalı Süspansiyon Yüksekliği Arızası Uzman Onarımı Gerektiriyor

Benim 2018 RS6 Avant'ımda da benzer bir sorun vardı. Yükseklik sensörü arızası, önce düzensiz sürüş yüksekliği ve yanlış hizalanmış farlarla kademeli olarak başladı. Kontrol modülü, arızalı yükseklik sensöründen yanlış sinyaller alıyor ve havalı süspansiyonun düzensiz davranmasına neden oluyordu. Temel neden yükseklik sensörüne bağlı hasarlı bir kontrol çubuğuydu. Nem bağlantı noktalarını aşındırmış ve yanlış okumalara yol açmıştı. Yük sensörü de etkilenmiş ve sistemin araç ağırlık dağılımını yanlış yorumlamasına neden olmuştur. Bu, doğru teşhis ve onarım gerektiren ciddi bir süspansiyon sorunudur. Yükseklik ayar sisteminin parça değişiminden sonra düzgün bir şekilde kalibre edilmesi için özel ekipman gerekir. Benim durumumda, yükseklik sensörü grubunu, kontrol çubuğunu değiştirdiler ve tüm sistemi yeniden kalibre ettiler. Bu belirtiler tipik olarak arızalı bir yükseklik sensörüne, hasarlı kontrol çubuğuna veya bozulmuş kablo tesisatına işaret eder. SQ8'inizin kilometresi göz önüne alındığında, muhtemelen kapsamlı bir süspansiyon sistemi incelemesinin zamanı gelmiştir. Onarım, kontrol modülünü ve yükseklik ayar parametrelerini düzgün şekilde sıfırlamak için özel diyagnostik araçları gerektirir. Bu sorunla sürmeye devam etmek havalı süspansiyon bileşenlerine daha fazla zarar verme riski taşır.

(community_translated_from_language)

RS6 ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu aslında geçen yıl SQ8'imde olanları yansıtıyor. Seviyeleme sensörü çalışmaya başladı ve bu da tüm havalı süspansiyon sistemini bozdu. Sorunu çözdükten sonra sürüş kalitesi normale döndü ve o sinir bozucu uyarı ışıkları sonunda kayboldu. Onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir süspansiyon sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Havalı süspansiyonum onarımdan sonra sağlam kaldı ama nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(community_translated_from_language)

Yardımcı olabildiğime gerçekten sevindim! RS6'mdaki yükseklik kontrolü kısıtlı uyarısını düzelttirdiğimden beri her şey mükemmel bir şekilde çalışıyor. Otomotiv süspansiyon onarımı, tüm bu seviyeleme sistemi sorunlarına neden olan arızalı sensördeki kontrol çubuğunu değiştirmek için bana 110 Euro'ya mal oldu. Tamir atölyesi yük sensörü bağlantısında sizin SQ8'inizde anlattığınıza benzer bir nem hasarı buldu. Kontrol modülü kalibrasyonunu düzelttikten sonra, yükseklik ayar sistemi ile ilgili başka bir sorun yaşamadım. Yaklaşık 18 ay oldu ve süspansiyon hala tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Sadece olağandışı seslere veya dengesiz sürüş yüksekliğine dikkat edin, bunlar genellikle seviyeleme sisteminin tekrar çalışmaya başladığının ilk işaretleridir. Ancak kontrol modülüne ve sensörlere uygun bakım yapıldığında, bu sistemler genellikle oldukça güvenilirdir.

(community_translated_from_language)

Sonunda SQ8'imi tamir ettirdim ve nasıl gittiğini paylaşmak istedim. Havalı süspansiyon sistemlerinde uzmanlaşmış sertifikalı bir atölyeye götürdüm. Tamirci hemen birden fazla seviye sensörü ve arızalı bir kontrol modülü ile ilgili sorunlar tespit etti. Sistem nem tutuyordu ve bu da birkaç bağlantı noktasını aşındırmıştı. Her iki ön yükseklik sensörünün, bir yük sensörünün değiştirilmesi ve kontrol modülünün yeniden kalibre edilmesini içeren toplam onarım 2800 Euro'ya ulaştı. Ayrıca gelecekteki nem hasarını önlemek için tüm bağlantı noktalarını temizlediler ve mühürlediler. Süspansiyon sorunu başlangıçta düşünüldüğünden daha kötüydü, ancak kapsamlı düzeltme buna değdi. Araç artık mükemmel bir şekilde düz duruyor, pürüzsüz bir sürüşe sahip ve tüm uyarı ışıkları yok oldu. Farlar tekrar düzgün bir şekilde hizalandı. Uzman bir atölyeye gitmek büyük bir fark yarattı, tam olarak neye bakacaklarını biliyorlardı ve yükseklik ayar sistemi için tüm doğru teşhis ekipmanlarına sahiptiler. Rehberlik için tekrar teşekkürler. Mağazaya gitmeden önce neyle uğraştığımı anlamama gerçekten yardımcı oldu.

(community_translated_from_language)