100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

julian_fox1

Stelvio'nun Elektronik Süspansiyon Arıza Uyarısı

Az önce aracımın tümseklerde gerçekten sert hissettirdiğini ve sürüş konforunun normale kıyasla çok daha kötü olduğunu fark ettim. Ayrıca gösterge panelinde bir uyarı ışığı ve kaydedilen bir hata kodu var. Aracın süspansiyonu normalden tamamen farklı hissettirdiği için elektronik süspansiyonla ilgili olduğundan oldukça eminim. Araç 2021 Alfa Romeo Stelvio dizel ve saatinde yaklaşık 122k var. Geçen sefer normal mağazamda kötü bir deneyim yaşadım, bu yüzden burada Stelvio'larında benzer araba sönümleme sorunlarıyla uğraşan ve güvenilir bir düzeltme önerebilecek biri olup olmadığını merak ediyorum. Bir yere götürmeden önce önerilerinizi bekliyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

selina_moon19

Benim 2018 Alfa Romeo Giulia 2.2 Dizel aracımda da benzer süspansiyon sorunları vardı. Süspansiyon sistemi özellikle küçük tümseklerde aniden aşırı sertleşti ve sürüş konforu önemli ölçüde düştü. Temel neden, elektronik amortisör kontrol modülüne giden hatalı bir kablo bağlantısıydı. Korozyon ana konnektöre zarar vermiş ve aralıklı iletişim sorunlarına neden olmuştu. Bu durum süspansiyon arızası uyarısını tetikledi ve sistemi varsayılan firma ayarına getirdi. Onarım için konnektör terminallerinin temizlenmesi, hasarlı kablo bölümlerinin değiştirilmesi ve gelecekteki korozyonu önlemek için dielektrik gres uygulanması gerekiyordu. Kontrol modülünün de onarımdan sonra uygun araç sönümleme işlevselliğini geri kazanmak için yeniden kalibre edilmesi gerekiyordu. Bu, bu modellerde bilinen bir zayıf noktadır. Katastrofik bir süspansiyon arızası olmasa da, sistem arızalı moddayken sürüş yapmak yol tutuş özelliklerini etkileyebileceğinden ve potansiyel olarak süspansiyon bileşenlerinin daha hızlı aşınmasına neden olabileceğinden uygun dikkat gösterilmesi gerekir. Herhangi bir servis pahalı parçaları değiştirmeye başlamadan önce, süspansiyon kontrol modüllerine giden tüm elektrik bağlantılarını ve kabloları iyice kontrol etmeleri konusunda ısrar edin. Doğru bir diyagnostik tarama, bunun gerçekten bir bileşen arızası mı yoksa sadece bir bağlantı sorunu mu olduğunu kesin olarak belirlemelidir.

(Çeviren İngilizce)

julian_fox1 (Yazar)

Süspansiyon arızası sorunu hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Anlattıklarınız benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Sert sürüş ve uyarı ışıkları sizin Giulia'nızda bahsettiklerinizle aynı. Herhangi bir ana bileşeni değiştirmeden önce kesinlikle kabloları ve bağlantıları kontrol ettireceğim. Sizin durumunuzda onarımın kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra tekrarlayan süspansiyon ayar sorunları yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

selina_moon19

Süspansiyon sorununu tanımlamaya yardımcı olabildiğime sevindim. Aslında geçen hafta tamirciden yeni döndüm. Önceki Giulia vakamda olduğu gibi, araç sönümleme sisteminin arızalanmasına neden olan konektör sorunu olduğu ortaya çıktı. Arızalı kablo bağlantısını temizlemek ve düzeltmek için toplam onarım maliyeti 95 Euro oldu. Süspansiyon arızası uyarısı onarımdan hemen sonra kayboldu ve sürüş konforu normale döndü. Elektronik amortisör sistemi artık mükemmel çalışıyor, artık sert tümsekler veya sert sürüş yok. Tamirci, bağlantıların gelecekte korozyona uğramasını önlemek için koruyucu kaplama uyguladı. Onarımdan bu yana sıfır sorunla yaklaşık 500 km yol yaptım. Araç süspansiyonu, tüm sürüş modlarında çalışan uygun sönümleme ayarı ile yine tam olarak olması gerektiği gibi hissediyor. Sonuçtan gerçekten memnunum, özellikle de başlangıçta korktuğum kadar pahalı bir onarım olmadığı için. Tamircinizin daha pahalı onarımlar önermeden önce bu bağlantıları kontrol ederek işe başladığından emin olun. Düzgün bir arıza tespit taraması benimkiyle aynı sorun olup olmadığını doğrulayacaktır.

(Çeviren İngilizce)

julian_fox1 (Yazar)

Tavsiyeler için herkese teşekkürler. Tamirciden yeni döndüm ve nasıl gittiğini paylaşmak istedim. Bahsedilen konnektör sorununun aynısını buldular. Kablolar aşınmıştı ve elektronik süspansiyonun varsayılan olarak süper sert ayarına geçmesine neden oluyordu. Bağlantıların temizlenmesi, hasarlı kablonun bir bölümünün değiştirilmesi ve sistemin yeniden kalibre edilmesi için toplam fatura 120 Euro geldi. Sürüş konforu şimdi tamamen normale döndü, daha önce ne kadar sert olduğuna kıyasla farklı bir araba gibi hissettiriyor. Onlar tamir ettikten sonra uyarı ışığı hemen söndü. Önce buraya sorduğum ve pahalı parçaları değiştirmeden önce kabloları kontrol etmelerini bildiğim için gerçekten memnunum. Aracın yol tutuşu ve süspansiyon ayarı tüm modlarda tekrar mükemmel çalışıyor. Herhangi bir sorunu erkenden yakalamak için ileride bu bağlantılara kesinlikle göz kulak olacağım. Onarımdan bu yana yaklaşık 200 km yol yaptım ve her şey sağlam duruyor. Nispeten basit bir onarım olduğu ortaya çıkınca çok rahatladım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: