AndresWorld
Suburban Dizel Arızası: AFR ve Güç Kaybı Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
AndresWorld (Yazar)
Bu deneyimi paylaştığın için teşekkürler, ben de Suburban'ımla buna benzer bir şey yaşadım. Motor kontrol ışığı beni endişelendirdi, ancak aynı enjektör sorunumuz varmış gibi görünüyor. Tamir ettirmeye hazırlanıyorum, yakıt enjeksiyon sisteminin başka sürprizlerle karşılaşmamasını umuyorum. Onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa daha sonra emme manifoldu veya gaz kelebeği gövdesinde başka sorunlar fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
mary_keller76
Takip hakkında soru sormanız harika. Enjektörü değiştirdikten sonra Suburban'ım yeni gibi çalışmaya başladı. Tamirci, hava-yakıt oranını bozan ve bahsettiğimiz zengin karışım hatasına neden olan arızalı bir enjeksiyon valfi buldu. Parçalar ve işçilik için toplam fatura 515 dolara geldi, şu an ne kadar sorunsuz çalıştığını düşünürsek iyi harcanmış bir para. Motor kontrol ışığı tamirden hemen sonra kayboldu ve o zamandan beri görmedim. Güç kaybı veya düzensiz rölanti sorunları yok. Gaz tepkisi tekrar net ve yakıt ekonomisi normale döndü. Emme manifoldu ve gaz kelebeği gövdesi aslında iyiydi, tamamen bir enjektör sorunuydu. Benzer semptomlar yaşıyorsanız, kesinlikle kontrol ettirmeye değer. Tanı taraması, benim yaşadıklarıma benzer hata kodlarını almalıdır. Bu yakıt enjeksiyon sistemleri düzgün bir şekilde tamir edildikten sonra oldukça güvenilirdir ve benim durumumda bujiler de etkilenmedi. Hızlı bir ipucu, tanı sırasında yakıt basıncı okumalarını kontrol ettiklerinden emin olun. Enjektör sorunumu hemen böyle doğruladılar.
(Çeviren İngilizce)
AndresWorld (Yazar)
Sonunda Suburban'ımı uzun süre erteledikten sonra kontrol ettirmek için götürdüm. Hava akış sensörü okumaları çok yanlıştı ve tıpkı sizin de belirttiğiniz gibi, suçlu yakıt enjeksiyon sistemiydi. Şanslıydım, sadece bir enjektörün değiştirilmesi gerekiyordu ve emme manifoldu temizdi. Bill toplamda 495'e geldi, sizinkinden biraz daha azdı ama yine de önemliydi. Tamirci beni teşhis tarama sonuçlarında yönlendirdi ve zengin karışım sorununu doğrulayan oksijen sensörü verilerini gösterdi. Şeffaflıklarını gerçekten takdir ettim, tüm onarım hakkında kendimi daha iyi hissetmemi sağladı. Birkaç gündür kullanıyorum ve ne kadar da büyük bir fark! Artık stop etmiyor, yumuşak hızlanma ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı sonunda söndü. Bir dahaki sefere bir şey ters gittiğinde bu kadar uzun süre beklememem gerektiğini öğrendim. Neyle uğraştığımı anlamama yardım ettiğin için tekrar teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
mary_keller76
Geçtiğimiz kış 2020 Chevy Tahoe dizel aracımda da aynı sorun vardı. Semptomlar mükemmel bir şekilde uyuşuyordu; düzensiz rölanti, güç kaybı ve sarsıntılı hızlanma. Tutarsız bir yakıt püskürtme düzenine neden olan arızalı bir yakıt enjektörü olduğu ortaya çıktı; bu da yakıt enjeksiyon zamanlamasını bozdu ve zengin bir karışım oluşturdu. Oksijen sensörü okumaları her yerdeydi ve motor bilgisayarı yakıt-hava oranını düzgün bir şekilde ayarlayamadı. Tanı taraması birden fazla ateşleme hatası olduğunu ortaya çıkardı. Arızalı enjektörü değiştirdikten ve gaz kelebeği gövdesini temizledikten sonra motor tekrar düzgün çalıştı. Bu görmezden gelinecek bir şey değil, arızalı bir enjektör kontrol edilmezse katalitik konvertörünüze zarar verebilir. Onarım önemliydi ancak gerekliydi. Yanmaktan kaçınmak için, tanı taraması sonuçlarını talep etmenizi ve yakıt basıncı okumalarını size göstermelerini istemenizi öneririz. Saygın bir dükkan, teşhislerini açıklamakta sorun yaşamamalıdır. Açıkladığınız semptomlar, yakıt dağıtım sorunlarının klasik belirtileridir ve kilometre göz önüne alındığında, bu motorlar için tipik arıza düzenine uymaktadır.
(Çeviren İngilizce)