Suzuki APV Masaj Koltuğu Hatası: Kendin Yap Düzeltme Kılavuzu ve Maliyetler

Benim 2016 Suzuki Swift'imde de benzer bir sorun vardı. Masaj koltuğu işlevi, koltuk kontrol modülüne bağlanan hasarlı kablo demeti nedeniyle başarısız oldu. Otomotiv koltukları diyagnostiği, elektrik sorunuyla ilgili birkaç arıza kodu ortaya çıkardı. Ana sorunlar bulundu: Koltuk tabanının yakınındaki yıpranmış kablolar, Aşınmış konektör pimleri, Gevşek toprak bağlantısı Onarım, kablolara erişmek için araç döşemesinin kısmen sökülmesini içeriyordu. Birden fazla bağlantı noktası etkilendiği için masaj koltuğu bileşenlerinin kapsamlı bir şekilde incelenmesi gerekiyordu. Hasarlı kablo tesisatı potansiyel olarak diğer elektrik sistemlerini etkileyebileceğinden bu orta derecede ciddi bir sorundu. Masaj koltuğu arızalarının yaygın nedenleri: Konektörlerde su hasarı, Koltuk hareketinden kaynaklanan aşınmış kablo yalıtımı, Arızalı kontrol modülü, Hasarlı güç kaynağı kabloları Önce uygun bir elektriksel teşhis yapılmasını tavsiye edin. Tüm devreyi kontrol etmeden sadece görünen bileşenlerin değiştirilmesi genellikle tekrarlayan sorunlara yol açar. Onarım, otomotiv elektrik sistemleri hakkında özel bilgi ve uygun test ekipmanı gerektirir.

(Çeviren İngilizce)

Kablolama sorunları hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için gerçekten teşekkür ederim. Masaj ayarı sorunlarım kulağa çok benzer geliyor. Tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka koltuk motoru sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Aldığım tamir ücreti parça ve işçilik için 850 € gibi oldukça yüksek görünüyordu. Sadece işe devam etmeden önce bunun makul olup olmadığını ölçmeye çalışıyorum. Bahsettikleri şalter arızası sizin konnektör sorunları tanımınıza uyuyor.

(Çeviren İngilizce)

Suzuki Swift'imi tamirciye kontrol ettirdikten sonra, masaj koltuğu sorununun beklenenden çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Anahtar arızası, kontrol modülünün yakınındaki gevşek bir kablo bağlantısından kaynaklanıyordu ve bu da düzensiz masaj ayarı davranışını açıklıyordu. Nihai onarım maliyeti, esas olarak teşhis çalışması ve hatalı bağlantının düzeltilmesi için sadece 95 €'ya geldi. Aldığınız 850€'luk fiyat, basit bir elektrik sorunu için aşırı gibi görünüyor. Geçen yılki onarımdan bu yana, koltuk motorum ve masaj işlevlerim başka hiçbir sorun olmadan kusursuz bir şekilde çalıştı. Bunun, düzenli koltuk hareketi nedeniyle konektörlerin zamanla gevşeyebildiği yaygın bir sorun olduğu ortaya çıktı. Deneyimlerime dayanarak, herhangi bir büyük parça değişimini kabul etmeden önce ikinci bir görüş almanızı öneririm. Bazen bu otomotiv koltukları, maliyetli yeni bileşenler yerine sadece düzgün bir incelemeye ve mevcut parçaların yeniden bağlanmasına ihtiyaç duyar.

(Çeviren İngilizce)

Onarım maliyetleri hakkındaki bilgiler için teşekkür ederim. Birkaç görüş aldıktan sonra, nihayet APV'mi otomotiv elektrik sistemleri konusunda uzmanlaşmış farklı bir tamirciye götürdüm. Masaj koltuğu teşhisi, tarif ettiğinize benzer bir konektör sorunu ortaya çıkardı. Koltuk motorunun yakınında anahtar arızasına neden olan hasarlı bir kablo buldular. Toplam onarım dahil 220€'ya geldi: Elektriksel teşhis testi, Hasarlı bölümün yeniden kablolanması, Aşınmış konektörlerin temizlenmesi, Tüm masaj ayarlarının test edilmesi İlk yerden alınan 850 €'luk tekliften çok daha iyi. Masaj koltuğu fonksiyonları artık mükemmel çalışıyor. Artık hiçbir hata kodu görünmüyor. Elektrik sorunları için birden fazla görüş alma konusunda kesinlikle dersimi aldım. Tüm onarım yaklaşık 3 saat sürdü ve bana koltuğun altındaki tam sorunlu alanları bile gösterdiler.

(Çeviren İngilizce)