Swift Dizel MAF Sensörü Sorunu, Duman, Durmalar ve Çözümleri

Benim 2003 Swift dizelimde de aynı semptomlar vardı. Performans düşüşü ve yakıt ekonomisi korkunçtu, klasik kütle hava akış sensörü sorunları. Siyah duman, zor rölanti ve motor uyarı ışığı yanmaya başladı. Önce hava filtresini ve MAF sensörünü özel temizleyici ile temizlemeyi denedim, ancak bu sadece geçici olarak yardımcı oldu. Hava-yakıt oranı kapalı kaldı ve sorunlar bir hafta sonra geri döndü. Sonunda bir servise götürdüm ve orada MAF sensörünün arızalı olduğunu teşhis ettiler. Toplam onarım işçilik ve parçalar dahil 365€ tuttu. Tamamlanması yaklaşık 2 saat sürdü. Değişimden sonra fark hemen ortaya çıktı, düzgün rölanti, düzgün hızlanma ve yakıt tüketimi normale döndü. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik tavsiyeler vermek için, paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Hava filtresini en son ne zaman değiştirdiniz, Yakın zamanda motorda herhangi bir çalışma yapıldı mı, Teşhis kodları okundu mu, Sorunlar aniden mi yoksa yavaş yavaş mı başladı Bu ayrıntılarla, belirtilerinizin benim deneyimlerimle eşleşip eşleşmediğini ve MAF sensörü değişiminin doğru çözüm olup olmadığını daha iyi belirleyebiliriz.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Swift'im 6426 KM'de ve son servis sadece 2 ay önceydi ve hava filtresini değiştirdiler. Kontrol motoru ışığı ve sorunlar geçen hafta aniden başladı. Belirtiler tam olarak anlattıklarınıza uyuyor, özellikle hava-yakıt oranı sorunları ve siyah duman. Hava emme sistemine yakın zamanda bakım yapıldığından, MAF sensörünün gerçekten arızalandığından şüpheleniyorum. Bahsettiğiniz fiyat makul görünüyor. Düşük maliyetli bir seçenek olduğu için önce MAF sensörünü temizlemeyi deneyeceğim, ancak uygun yakıt ekonomisini ve performansı geri kazanmak için gerekirse tam değişim için hazırlanacağım.

(Çeviren İngilizce)

Swift'iniz hakkındaki ek bilgiler için teşekkürler. Düşük kilometre ve yakın zamanda yapılan hava filtresi değişimi, MAF sensörü sorunu olduğundan daha da emin olmamı sağlıyor. Benim sensörüm arızalandığında, belirtiler tıpkı sizinki gibi aniden ortaya çıktı. Temizleme bazen işe yarasa da, Swift'teki deneyimim sensörün genellikle bu belirtiler bir araya geldiğinde, özellikle de kontrol motoru ışığı, zayıf hava-yakıt oranı ve hızlanma sırasında görünür duman kombinasyonu olduğunda değiştirilmesi gerektiğini gösterdi. Onarımımdan kısa bir ipucu: MAF sensörünü değiştirirken servisin hava giriş sisteminde küçük sızıntılar olup olmadığını kontrol ettiğinden emin olun. Tamircim, motorun rölantide durmasına neden olan küçük bir vakum kaçağı buldu. Her iki sorunu da aynı anda çözmek uzun vadede para tasarrufu sağladı. Sensör arızası belirtileri benim durumumdaki teşhis kodlarıyla (P0100-P0104) eşleşti. Onarımlara devam etmeden önce %100 emin olmak için önce bu kodları okutmak faydalı olacaktır. Temizlik birkaç gün içinde sensör arızasını çözmezse, değiştirmeye devam edin. Performans ve yakıt ekonomisindeki iyileşme, maliyeti hızla telafi edecektir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı geri bildirimler için teşekkürler. Son servis kayıtlarıma baktığımda, 2 ay önceki servis sırasında bujileri de değiştirdiğimi söylemeyi unuttum. OBD okuyucumdan gelen teşhis kodları, bahsettiğiniz kütle hava akış sensörü devresi sorununu doğrulayan P0102'yi gösteriyor. Her şeyin eşleşmesi, ani başlangıç, siyah duman, motorun rölantide durması ve eşleşen hata kodları göz önüne alındığında, yarın MAF sensörünü temizlemeye devam edeceğim. Yakıt ekonomisi o kadar kötüleşti ki, bunu ele almak için daha fazla bekleyemem. Temizlik işe yaramazsa, en azından değişim için maliyet açısından ne beklemem gerektiğini biliyorum. Vakum sızıntılarını kontrol etme konusunda da iyi bir ipucu, hazır başlamışken tüm hava emme sistemini de kontrol ettireceğim. Gerçekten yakında normal performans ve yakıt tüketimine dönmeyi umuyorum.

(Çeviren İngilizce)