100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

lara_hofmann8

Toyota iQ Dizel Yakıt Sorunları

2011 model Toyota iQ dizel arabam hakkında yazıyorum. Daha yüksek yakıt tüketimi, düşen motor gücü, rölantide motorun stop etmesi ve hızlanma sırasında duman fark ettim. Araba 33801 km'de. Yakıt enjeksiyon sisteminde bir sızıntıdan şüpheleniyorum, ancak bir tane tespit edemiyorum. Arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı bu belirtilere neden olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

8 yorum(lar)

hermann_taylor50

Bu belirtiler, özellikle dizel motorlarda yakıt sorununa benziyor. Stop etme ve duman, bunu açıkça gösteriyor. Hava filtrenizi yakın zamanda kontrol ettiniz mi? Tıkanmış bir hava filtresi, hava akışını kısıtlayabilir ve eksik yanmaya neden olarak güç düşüşü ve duman gibi benzer belirtilere yol açabilir. Sızıntı kontrolü yaparken, özellikle yakıt enjektörlerinin etrafına baktınız mı? Bazen oradaki küçük bir sızıntıyı tespit etmek zor olabilir, ancak performansı ve yakıt tüketimini kesinlikle etkileyecektir. Motor sıcakken yakıt kokusu alabiliyorsanız, bunu anlamak genellikle kolaydır!

(Çeviren İngilizce)

lara_hofmann8 (Yazar)

Hava filtresini inceledim ve iyi görünüyor. Yakıt enjektörlerinin etrafındaki alanı görsel olarak inceledim, ancak belirgin bir sızıntı görmedim. iQ'nun motor bölmesi dar, bu yüzden incelemem kapsamlı olmayabilir. Arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı bu belirtileri açıklayabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

hermann_taylor50

Evet, arızalı bir kablo veya konnektör kesinlikle bu sorunlara neden olabilir. Yakıt enjektörlerinin doğru çalışması için uygun bir sinyale ihtiyacı vardır ve bu sinyal zayıf veya arızalı bir bağlantı nedeniyle kesintili ise, yakıt beslemesi yetersiz olacaktır. Belirtileriniz ve kablolama sorunu olasılığı göz önüne alındığında, bir atölyenin incelemesi en iyisidir. Elektrik bağlantılarını doğru bir şekilde teşhis edebilir ve tüm enjektörlerin doğru çalıştığından emin olabilirler. Basit bir tamirden daha fazlası gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

lara_hofmann8 (Yazar)

Tavsiyeniz üzerine arabayı yerel bir atölyeye götürdüm. Teşhisleri, yakıt enjektörlerinden birine giden arızalı bir fiş bağlantısını doğruladı. Bağlantının onarımı tüm sorunları çözdü ve toplam maliyet 95 € oldu. Yardımlarınız için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

Alıntı:

@Megiq üzerine yazdı

Merhaba, aynı sorunu ben de yaşıyorum, hangi bağlantıları değiştirdiklerini söyleyebilir misiniz? Şimdiden teşekkür ederim.

Atölyenin, yakıt enjektörlerinden birine giden elektrik konnektörünü veya kablolamayı tamir etmiş veya değiştirmiş olması muhtemeldir. Her bir enjektörün bağlantılarını hasar veya korozyon belirtileri açısından kontrol etmenizi öneririm. Bunu kendiniz yapma konusunda rahat değilseniz, bir profesyonelin incelemesini sağlamanız en iyisi olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

Alıntı:

@Megiq üzerine yazdı

Merhaba, aynı sorunu ben de yaşıyorum, hangi bağlantıları değiştirdiklerini söyleyebilir misiniz? Şimdiden teşekkür ederim.

Atölyenin, yakıt enjektörlerinden birine giden elektrik konnektörünü veya kablolamayı tamir etmiş veya değiştirmiş olması muhtemeldir. Her bir enjektörün bağlantı noktalarını hasar veya korozyon belirtileri açısından kontrol etmenizi öneririm. Bunu kendiniz yapmaktan rahat değilseniz, bir profesyonelin incelemesini sağlamanız en iyisi olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: