100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

siegfriedflamme44

Trajet otomatik şanzıman sorunları

Merhaba, 2001 model Hyundai Trajet'imle ilgili garip bir sorun yaşıyorum, benzinli motor, 78405 km'de. Otomatik şanzıman sorunlara neden oluyor gibi görünüyor. Temelde, motor bazen çalışmıyor ve motor kontrol lambası yanıyor. Ayrıca, vites kutusunun ara sıra kaydığını fark ettim. Bir tarama yaptım ve arızalı bir kontrol ünitesine işaret edebilecek bir hata kaydedildi. Bu, arızalı bir park freni veya vites değiştirici konum sensörü ile ilgili olabilir mi? Benzer bir şey yaşayan var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2001 model Hyundai Trajet'de otomatik şanzıman sorunları yaşanıyor; bu sorunlar arasında motor çalıştırma problemleri, sürekli yanan motor arıza ışığı ve ara sıra vites atlama yer alıyor. Tarama, arızalı bir kontrol ünitesini gösteriyor ve arızalı bir park freni veya vites kolu konum sensörünün de rol oynamış olabileceği düşünülüyor. Sensörleri ve vites solenoidlerini etkileyen arızalı bir kontrol ünitesine benzer sorunlar bağlandığından, aracın profesyonel tanı için bir atölyeye götürülmesi önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

walterdunkel9

Bir süre önce Trajet'imle benzer bir sorun yaşadım. Şanzımanın Park veya Boş konumunda olduğunu doğru bir şekilde kaydetmemesi gibi görünüyor, bu nedenle çalışmama durumu. Kayma da aynı sorunun bir belirtisi olabilir. Motor kontrol lambası yeni mi yandı yoksa yanıp sönüyor mu? Vites geçişleri ne kadar temiz değil?

(community_translated_from_language)

siegfriedflamme44 (community.author)

Hızlı cevap için teşekkürler! Motor kontrol lambası sürekli yanıyor, yanıp sönmüyor. Vites geçişleri bazen sarsıntılı hissediliyor, özellikle 2'den 3'e geçerken. Arızalı bir şanzıman sensörü tüm bu belirtilere neden olabilir mi? Sensörü kendim değiştirmeye çalışmanın mı yoksa sadece bir tamirciye götürmenin mi daha iyi olacağını anlamaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

walterdunkel9

Evet, arızalı bir şanzıman sensörü kesinlikle tüm bu belirtilere neden olabilir. Sensörün kontrol ünitesine yanlış veri göndermesi, vites değiştirme sorunlarına neden olması ve motorun Park konumunda çalışmasını engellemesi mümkündür. Dürüst olmak gerekirse, hata kodu ve diğer belirtiler göz önüne alındığında, kontrol ünitesinin kendisinin şüphelendiği gibi arızalı olabileceği anlaşılıyor. Bu, sensörlerde ve vites selenoidlerinde sorunlara neden olabilir. Benim durumumda, kontrol ünitesi olduğu ortaya çıktı. Teşhis için güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm. Sonuç olarak, şanzıman onarımım yaklaşık 1000€'ya mal oldu.

(community_translated_from_language)

siegfriedflamme44 (community.author)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim! Başka birinin benzer bir sorunla uğraşmış olduğunu bilmek gerçekten yardımcı oluyor. Sanırım tavsiyenizi dinleyeceğim ve daha fazla hasar görmesini engellemek için bir atölyeye götüreceğim. Tanıyı aldığımda yayınlayacağım.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TRAJET