Transit Jeneratörü Arızası

Transit'imle benzer bir sorun yaşadım. Aynı belirtiler: düşen güç, uyarı lambası, her şey. Benim için alternatör olduğu ortaya çıktı - ki bence bahsettiğiniz jeneratörle aynı şey. Bazen bu modern araçlar, voltaj düşük olduğunda her türlü hata mesajını verir. Alternatörü çalıştıran çoklu kayışı kontrol ettiniz mi? Gevşek veya hasarlıysa, alternatörün düzgün şarj etmemesine neden olabilir. Ve marş motorunu test ettirdiniz mi? Arızalı bir marş motoru da benzer sorunlara neden olabilir. Hata kodunu okumak için ne kullandınız?

(community_translated_from_language)

Hızlı ve bilgilendirici yanıtınız için teşekkür ederim. Alternatör terminolojisi ile ilgili açıklama için minnettarım. V kayışı ile ilgili olarak, görsel bir inceleme yaptım ve herhangi bir hasar veya kayma belirtisi gözlemlemedim. Ancak, daha kapsamlı bir incelemenin gerekli olabileceğini kabul ediyorum. Marş motorunun teşhis analizi hakkında bahsettiniz. Bu değerlendirmede kullanılan metodolojiyi açıklayabilir misiniz?

(community_translated_from_language)

Elbette. Marş motoru değerlendirmesiyle, bileşenin elektrik akımı çekişini ve genel işlevselliğini değerlendirmek için yapılan bir testi kastediyorum. Bunu yetkili bir teknisyene bırakmak daha iyidir. Temel bilgileri kapsadığınız anlaşılıyor ve jeneratör/alternatöre işaret eden belirli bir hata kodu aldığınız için, diğer parçalara potansiyel olarak para harcamadan önce, saygın bir atölyede profesyonelce teşhis ettirmek en iyisidir.

(community_translated_from_language)

Onayınız ve uzman görüşünüz için teşekkür ederim. Öneriniz üzerine, arızalı bir jeneratör teşhisini doğrulayan ve değiştirilmesini gerektiren sertifikalı bir Ford teknisyenine danıştım. Tahmini onarım masrafı yaklaşık 960€'dur. Zamanınız ve uzmanlığınız için tekrar teşekkür ederim; paha biçilmezdi. Gelecekte referans olması için marş motorunu da kontrol etmeyi not edeceğim.

(community_translated_from_language)