100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

mariefire56

Transit zorlu çalıştırma eksantrik mili sensörü hatası

Merhaba, 2013 model Ford Transit'imle (dizel motor) garip bir sorun yaşıyorum. Yaklaşık 35.762 km'de. Son zamanlarda, özellikle yokuşlarda, çok zor çalışıyor, sanki dönmekte zorlanıyor gibi. Ve nihayet hareket ettiğimde, bir ton güç kaybetmiş gibi hissediyorum. OBD okuyucumu taktım ve bir eksantrik mili sensörü hatası veriyor. Kabloları elimden geldiğince kontrol ettim - kablo ve fiş bağlantısı görsel olarak iyi görünüyor, ancak ben bir uzman değilim. Tüm bu sorunlara gerçekten eksantrik mili sensörü mü neden oluyor olabilir?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Dizel motorlu 2013 model bir Ford Transit, özellikle tepelerde, zor çalıştırma ve güç kaybı yaşıyordu. OBD okuyucusu eksantrik mili sensörü hatası gösterdi ve kablolama ve bağlantıların ilk kontrolleri normal görünüyordu. Sorun, bir atölye tarafından da doğrulandığı üzere, arızalı bir eksantrik mili sensöründen kaynaklanıyordu. Arızalı sensörün değiştirilmesi sorunu çözerek aracın performansını eski haline getirdi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

theresaswift7

Arızalı bir eksantrik mili sensörüne benziyor, kesinlikle. Bu belirtiler kesinlikle bu yöne işaret ediyor, özellikle de hata koduyla birlikte. Sensörün direncini bir multimetre ile kontrol etmeyi denediniz mi? Bu, sensörün gerçekten bozuk olup olmadığını veya kabloların suçlu olup olmadığını daha net bir şekilde görmenizi sağlayabilir. Ayrıca, hata kodu hangi eksantrik mili sensörünü (birden fazla varsa) belirtiyor muydu?

(community_translated_from_language)

mariefire56 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Henüz bir multimetre ile direnci kontrol etmedim - dürüst olmak gerekirse, bu Transit'te buna nereden başlayacağımdan tam olarak emin değilim. Hata koduna gelince, hangi eksantrik mili sensörünü belirtmedi. Bu motorda birden fazla sensör olması mümkün mü ve test etmek için doğru olanı nasıl belirlerim?

(community_translated_from_language)

theresaswift7

Evet, bazı motorlarda birden fazla eksantrik mili sensörü bulunur. Kod spesifik olmadığı ve bu motor üzerinde multimetre testi konusunda bilgi sahibi olmadığınız için, dürüst olmak gerekirse güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm. Hangi sensörün arızalandığını tam olarak tespit edebilir ve olası kablo sorunlarını doğru bir şekilde teşhis edebilirler. Doğru araçlar ve bilgi olmadan devam etmek sadece işleri daha da kötüleştirebilir. Ancak, gerçekten de sensöre benziyor.

(community_translated_from_language)

mariefire56 (community.author)

Haklıydın! Onu servise götürdüm ve gerçekten de eksantrik mili sensörüymüş. Parçanın kablosunun veya fiş bağlantısının arızalı olduğunu söylediler. Yeni sensör takıldı ve minibüs tekrar şampiyon gibi çalışıyor. Toplam maliyet 95€ tuttu, bu da çok kötü değil. Yardımınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TRANSIT